[发明专利]一种连接集装箱的应急工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种应急工具，尤其是涉及一种连接集装箱的应急工具。

背景技术

当连接上下两集装箱角件的四个锁具有一个损坏卡死，使上下两集装箱不能正常脱开。这时，按普遍的做法就是一定要把坏的锁具上的锁紧装置破坏，使两集装箱正常分离。这样做的缺点是太浪费时间，影响码头工人装卸箱的时间，严重的会导致船期的延误。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种简单易用、能快速处理突发事故、节省卸货时间、安全可靠、经久耐用的连接集装箱的应急工具。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种连接集装箱的应急工具，上下两端呈钩状结构，该钩状结构与集装箱的侧孔形状相匹配。

该应急工具侧面为梯形形状。

该应急工具为铸钢件。

本发明通过其两头的钩状结构，扣住上下两集装箱角件的侧孔，起吊时，使两集装箱一起起吊，待集装箱吊至堆放地后，再想办法取出损坏的锁具，有效节约了吊机的等待时间。

与现有技术相比，本发明简单易用，能快速处理突发事故，节省卸货时间，且本发明由高强度合金钢热镀锌而成，安全可靠，经久耐用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明在实际应用中的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种连接集装箱的应急工具，结构如图1所示，该应急工具上下两端设有钩状结构，该应急工具侧面为梯形结构，该应急工具为铸钢件。

本发明在实际应用中的示意图如图2所示，当集装箱下角件2和集装箱上角件3之间的锁具损坏，既不能打开锁扣，使集装箱分离，又不能承受起吊集装箱所受的拉力，这时就把应急工具1放入集装箱下角件2和集装箱上角件3的侧孔位置，当集装箱起吊时，应急工具1受上下拉力而牢牢扣住两集装箱，替代原有位置锁具的上下锁紧功能。

本发明通过其两头的钩状结构，扣住集装箱下角件2和集装箱上角件3，起吊时，使两集装箱一起起吊，待集装箱吊至堆放地后，再想办法取出损坏的锁具，有效节约了吊机的等待时间。