[发明专利]一种交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法。

背景技术

随着社会经济形势的变化，全国各地的对交通的整体运营管理将会提出很高的要求。现实的需求是要求交通监控系统能够实现互通协调，通过各种方式，进行实时沟通，这就带来了现场信息在线采集的需求。目前，全国约13个省加快了监控系统的现场信息在线采集的步伐。

目前，有交通工程现场信息在线采集已经采用无线通讯(即WiFi通讯)的手段，对包括视频、音频等现场数据的信息进行采集、整合数据资源。

但是在实际操作中，监控系统与无线局域网的连接由于信号强度和收发频段不同的关系，无法很好的连接，经常会发生断线的情况，造成监控系统的稳定性和可靠性大大降低。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法，使得无线组网更加便捷可靠。

本发明的目的是这样实现的：

本发明的一种交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法，包括以下步骤，

S1：选择任一频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S2；

S2：测试信号强度，若强度不够，则调频至第二频段；

S3：选择第二频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S4；

S4：测试信号强度，若强度不够，则调频至第三频段；

S5：选择第三频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S6；

S6：测试信号强度，若强度不够，则调频至第四频段；

S7：选择第四频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S8；

S8：宣布失败。

本发明交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法采用自选频段的方式，选取监控系统与无线局域网最佳的连接频段，使得无线组网更加便捷可靠，进而保证了监控系统的稳定性和可靠性大大降低。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

本发明交通工程中监控系统与无线局域网的连接方法，其特征在于，包括以下步骤，

S1：选择任一频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S2；

S2：测试信号强度，若强度不够，则调频至第二频段；

S3：选择第二频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S4；

S4：测试信号强度，若强度不够，则调频至第三频段；

S5：选择第三频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S6；

S6：测试信号强度，若强度不够，则调频至第四频段；

S7：选择第四频段收发信号，接入无线局域网，若成功，则接入系统，否则进入步骤S8；

S8：宣布失败。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。