[发明专利]一种橡胶组合物、橡胶及减震橡胶件

说明书

技术领域

本发明涉及一种减震的橡胶组合物、橡胶及减震橡胶件。

背景技术

近年来，随着汽车进入普通家庭，人们在享受方便快捷的同时，对车辆的舒适性也提出了更高的要求，因此减震材料的作用越来越重要。橡胶制品作为一种弹性材料被广泛的用作车用减震材料，橡胶与金属的组合减震产品大量应用于汽车悬挂系统中，并对保证汽车的乘坐舒适性、稳定性以及附着性有着至关重要的意义。汽车在不同的路况下行驶，减震元件长时间地承受着不同程度的撕扯力和扭转力，往往因为金属与橡胶的粘结失效，而造成减震件的损坏。

传统减震类橡胶组合物采用炭黑或是白炭黑填充物，这两类填充补强剂通过与橡胶大分子链的相互作用起到对橡胶的补强作用，有利于提升橡胶制品的使用寿命，另外由于范德华力的作用形成的补强剂二次结构在橡胶中生成网状结构，这种结构易于分解也易于生成，当填充量达到一定的值时，这种结构可抵抗橡胶的流动变形，从而达到提高减震器刚度的作用。但其存在缺点：①橡胶补强与制品的疲劳寿命不能兼顾，填充物粒径越小其补强性能越好，但是用以制作的橡胶制品疲劳寿命越短，原因是粒径越小越容易在橡胶体内形成应力集中，加速橡胶大分子链的断裂；②炭黑和白炭黑填充入橡胶后，其表面的官能团与橡胶大分子链相互作用抑制了橡胶分子链的运动，因而在橡胶制品使用过程中大量的外部动能没有通过实物的变形得以消耗，而是很大程度上转换成了内能，这导致了橡胶制品生热严重，从而严重降低了制品的疲劳寿命。

例如现有公开的有一种专门用于制造减震耗能器中橡胶片的橡胶组合物，该组合物含有15-25重量份的天然橡胶、65-85重量份的丁腈橡胶、0.9-1.5重量份的硫磺、0.2-0.5重量份的促进剂D、1.2-1.6重量份的硫化剂DM、3.8-4.2重量份的氧化锌、1.4-1.6重量份的硬脂酸、30-50重量份的高耐磨碳黑、5-8重量份的二丁酯、3-6重量份的酚醛树脂、1.1-1.3重量份的防老剂1010N.A和1.1-1.3重量份的防老剂D。但该橡胶组合物的耐疲劳寿命短，生产效率低。

发明内容

本发明为了解决现有的减震橡胶组合物的耐疲劳寿命短，生产效率低的技术问题，提供一种橡胶制品热传导率高，耐疲劳寿命长，生产效率高的橡胶组合物及其制备的橡胶和橡胶件。

本发明的第一个目的是提供一种橡胶组合物，包括橡胶、补强剂、耐疲劳热传导剂、活化剂、促进剂和硫化剂。

本发明的第二个目的是提供一种橡胶，该橡胶是通过将上述的橡胶组合物进行硫化而制得的。

本发明的第三个目的是提供一种减震橡胶件，该减震橡胶件包括减震橡胶件基体、粘合层和材料层，材料层通过粘合层附着在减震橡胶件基体上，其中，材料层为上述的橡胶。

本发明意外发现本发明的橡胶组合物制备的橡胶的耐疲劳寿命长，生产效率高，且各物质之间的相容性好，物质之间的相互作用强，制备的橡胶性能优良，应用广泛。

具体实施方式

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供了一种橡胶组合物，包括橡胶、补强剂、耐疲劳热传导剂、活化剂、促进剂和硫化剂，制备的橡胶的耐疲劳寿命长，生产效率高，且各物质之间的相容性好，物质之间的相互作用强，制备的橡胶性能优良，应用广泛。

优选，耐疲劳热传导剂包括绢云母粉与酚醛树脂，进一步优化橡胶的性能，其中，绢云母中的无机填料与橡胶分子链之间的范德华力较弱，不能将橡胶分子链完全有效的控制在一定的活动范围内，减震器于瞬态时刻承受外部冲击时，橡胶分子链能产生有效位移，绢云母能起到润滑分子链的作用，能有效规避外界动能产生的应力集中，进一步增加减震器的耐疲劳寿命；同时绢云母具有高热传导率，能进一步减少橡胶的加工时间，从而进一步提高生产效率；且组合中的酚醛树脂，可提高合成橡胶的定伸应力，同时其具有良好的塑性，可协同改善减震器的耐疲劳性能，进一步增加减震器的耐疲劳寿命。绢云母粉与酚醛树脂间存在较好的相互作用，能很好的应用于本发明的橡胶组合物中，对橡胶组合物进行改性。

酚醛树脂本发明可选择范围较广，优选情况下，酚醛树脂为烷基改性酚醛树脂，例如可以为美国氰特公司生产的酚醛树脂Alnovol PN759或者烟台首一化学制品公司生产的叔丁基酚醛树脂204  。

以耐疲劳热传导剂的总量为基准，优选，耐疲劳热传导剂包括绢云母粉58~75wt%，酚醛树脂25 ~42wt%。