[发明专利]一种场能电机

说明书

技术领域

本发明属于新能源电机技术领域，特别涉及一种采用自耦和模式工作的新型场能电机。

背景技术

在现有的各种类型的电机中，虽然其结构形式不尽相同，但其工作的方式却基本相类似，其采用的基本原理都是依靠电流产生磁场的模式来做功，在某些类型的电机中虽然也采用了永磁体的结构，以产生各种不同类型的附加磁场，但其产生的只是间接的作用，而真正推动转子旋转，却还是要靠线圈中电流产生的磁场的作用，这也就是现有的各种双凸极电机的工作电流为什么都比较大的主要原因。

为了缓解对石油资源的依赖，人们将会越来越多的使用电力。然而在现有的电力机械中，由于其所需要的工作电流都比较大，因而使得现有的电力机械在使用以其它形式（如太阳能、蓄电池等）获得能量的电力系统中，对以其它形式获得能量的新能源的容量都提出了较高的要求，使新能源的广泛应用受到了制约。例如现今各种电动车、电动汽车已被市场所接受，但阻碍其所获得更广泛应用的瓶颈就是其续航能力，这是由于电机所需要的工作电流较大，而蓄电池又受到其容量限制的缘故。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能尽量降低本身消耗，依靠自然磁能和电枢线圈中电流产生的磁场直接相互作用的新型动力机械。

本发明的技术方案是这样实现的：一种场能电机，包括定子组合和转子组合，所述转子组合固定在转轴上，所述定子组合与设置在转轴两端的轴承座连接，其特征在于：所述定子组合包括电机外壳以及固定设置在电机外壳上且均匀分布在同一圆周之上的数个电枢组件，所述转子组合包括与转轴固定连接的转子座以及设置在转子座外圆周上的至少两组转子磁轭结构，所述相邻布置的数个电枢组件分别组成与所述转子磁轭结构对应的数个相序，所述每个相序中的电枢组件个数相同，所述各相序中对应位置的电枢组件相互连接构成数个控制回路，在工作时，所述各相序中数个相邻的控制回路形成数个对转子磁轭结构作用的磁路组合，各磁路组合构成的磁路分别与其相对应的转子磁轭结构形成闭合磁通回路，所述相邻的磁路组合之间至少间隔有一个未工作的电枢组件，通过改变控制回路的通断形成一个有规律布置、且能够连续变化的旋转磁场，以驱动转子组合持续旋转。

本发明所述的场能电机，其所述电枢组件包括固定在电机外壳上的电枢铁芯以及绕在电枢铁芯上的电枢线圈。

本发明所述的场能电机，其在所述电枢铁芯上、与转子磁轭结构对应端设置有电枢端部轭铁，所述电枢端部轭铁的端面积大于电枢铁芯的端面积，所述电枢端部轭铁的端面结构与对应转子组合结构匹配。

本发明所述的场能电机，其所述电枢组件所构成的磁路中还包括有与其并联的且极性方向一致的永磁体。

本发明所述的场能电机，其所述转子磁轭结构为由铁磁材料制成的整体结构，或由永磁材料制成的整体结构，或由永磁材料和铁磁材料共同构成的永磁体组合结构。

本发明所述的场能电机，其所述永磁体组合结构包括卡接在转子座定位安装槽中的转子轭铁以及固定在转子轭铁上或设置在相邻转子轭铁之间的转子永磁体，所述转子永磁体端部的极性应与磁路组合端部产生的极性相异。

本发明所述的场能电机，其所述电枢铁芯呈U型，所述两组电枢线圈分别对应绕在U型电枢铁芯的端部，在所述转子轭铁上设置有两个与U型电枢铁芯的端部对应的转子永磁体，所述两个转子永磁体其端部的极性相异。

本发明所述的场能电机，其在所述U型电枢铁芯的两端部之间设置有永磁体，所述永磁体两端部的极性分别与U型电枢铁芯两端部产生的极性对应相同。

本发明所述的场能电机，其所述电枢铁芯为连续U型结构，所述永磁体组合结构的端部与所述电枢铁芯的结构相对应。

本发明所述的场能电机，其所述电机外壳和转子座由金属材料或非金属材料制成。

本发明产生的有益效果是：充分发挥稀土合金永磁体的强磁作用，利用自然磁能与电磁驱动单元所产生的工作磁场相互间的直接作用，使机械动力装置产生更好的节能效果，以此降低对电力的消耗，对节能减排做出贡献。

现今各种电动车、电动汽车已被市场所接受，但阻碍其所获得更广泛应用的瓶颈就是其续航能力，这是由于电机所需要的工作电流较大，而蓄电池又受到其容量限制的缘故。本发明所提供的这种依靠自然磁能与电磁驱动单元所产生的工作磁场相互间的直接作用来做功的新型动力机械，则能克服和打破上述的瓶颈，使各种电动车、电动汽车能获得更大的利用，呈现更好的节能效果。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图。

图2是本发明实施例1的轴向剖视图。