[发明专利]架空乘人装置断绳安全保护装置无效
| 申请号: | 201210119437.8 | 申请日: | 2012-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN103373364A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 张立洁 | 申请(专利权)人: | 张立洁 |
| 主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110179 辽宁省沈阳市浑*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 架空 装置 安全 保护装置 | ||
技术领域
本发明属于保护装置技术领域,尤其涉及一种架空乘人装置断绳安全保护装置。
背景技术
我国经过对不符合生产的中、小型煤矿的整顿、关闭、合并以后,煤炭的产能有很大的下降,对于我国这样的以煤炭为主要能源的国家来说,能源压力就越来越大。并且由于煤矿开采的深入,工人到达工作地点的距离越来越远。因此,发展辅助运输就相当的必要,架空乘人装置以其投资小、可以循环运输,安全保护装置较完善以及可与其它辅助运输设备联合使用等特点,被广泛运用于斜巷和斜井的运输上。我国的架空乘人装置发展较晚,虽然已有越位保护装置、防飞车保护装置、防吊椅过摆保护装置、防脱绳保护装置以及机械捕绳装置等安全保护装置,但是仍然有一些情况不能够应对。比如,出现钢丝绳断绳的情况,在钢丝绳自身重力、吊椅的重力、乘坐人员以及携带的工具的重力作用下,将发生加速滑动,将乘坐人员甩出吊椅,造成人员伤亡事故。近来在山东、河南等地的一些矿发生过这样的事故,为了保护乘坐人员的人身安全,减小伤亡事故的发生,设计、应用断绳保护装置就非常的必要。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种定位信息的准确性高,通用性好的架空乘人装置断绳安全保护装置。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括电磁铁,其结构要点电磁铁两端与升降机吊绳闸瓦相连,电磁铁两端之间设置有弹簧,电磁铁通过接近开关与电源相连,接近开关置于控制升降机高度的电机架上,电磁铁置于升降机上。
作为一种优选方案,本发明所述弹簧为碟形弹簧。
作为另一种优选方案,本发明所述闸瓦由楔形块、复位弹簧、闸瓦外壳组成。
本发明有益效果:本发明采用闸瓦作为主体机构;对闸瓦进行了新的设计,采用楔形块结构;控制开关是使用的由磁簧开关、永磁铁和屏蔽板组成的接近开关,安装于尾轮位置,对架空乘人装置整条线路上的断绳保护装置统一控制。架空乘人装置广泛运用于煤矿斜巷和斜井的辅助运输中,用于对上、下班工人的运输。由于诸多因素的影响,断绳事故发生的几率大大增加,为了更好的保护好乘坐人员的人身安全,断绳保护装置应该被广泛的运用于架空乘坐装置上。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。本发明保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本发明结构示意图。
1为升降机、2为连接绳、3为接近开关。
具体实施方式
如图所示,本发明包括电磁铁,其结构要点电磁铁两端与升降机1吊绳闸瓦相连,电磁铁两端之间设置有弹簧,电磁铁通过接近开关3与电源相连,接近开关3置于控制升降机1高度的电机架上,电磁铁置于升降机1上。
架空乘人装置正常运行时,断绳保护装置的电磁铁处于通电状态而保持吸合,使闸瓦张开,并且对碟形弹簧进行压缩,钢丝绳以及抱索器都能正常的通过;当发生断绳事故时,电磁铁断电断开,碟形弹簧伸张,在杠杆力的作用下使闸瓦抱紧钢丝绳,对钢丝绳施加一个正压力,钢丝绳在与闸瓦之间的摩擦力的作用下停下来,从而达到保护乘坐人员的安全的目的。
所述弹簧为碟形弹簧。
所述闸瓦由楔形块、复位弹簧、闸瓦外壳组成。闸瓦改进为楔形块结构,并且增加接触面的粗糙度,以增加摩擦力。采用楔形块结构还可以起到缓冲的作用,减小当断绳抓捕器抓住断绳后,乘坐人员由于惯性发生的大幅度摆动,避免其被甩出座椅,避免造成更大的伤亡事故。由于架空乘人装置的发生断绳的位置是不确定的,因此在设计闸瓦时增加其长度,采用双楔形块的结构,这样在闸瓦抱住钢丝绳时无论其运动方向如何,都能够有一组楔形块起作用,使其与钢丝绳在摩擦力的作用下越楔越紧,顺利抱住断绳,保障乘坐人员的安全。闸瓦的长度增加,在出现断绳抓捕装置抓住抱索器这样的情况时,还可以有效的防止吊椅的大幅度摆动。
可以理解的是,以上关于本发明的具体描述,仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本发明的保护范围之内。
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