[发明专利]一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法及其应用

说明书

技术领域

本发明属于公路边坡生态修复技术领域，尤其是指一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法及其应用。

技术背景

随着边坡植物防护技术的推广应用，各类边坡植物防护技术已发展成为公路、铁路绿色通道建设中的重要组成部分。湖南交通科技第32卷3刊登了名为《高速公路边坡防护凡何形态与绿化、环保综合效应技术的应用》的文章，介绍了广惠高速公路环保综合效应技术的应用(A段)边坡综合防护优化设计，论证了边坡防护几何形态与绿化、环保综合效应技术的应用，其根据广惠高速公路边坡地貌，地形条件，利用自然沟谷，在边坡内外设计环形截水沟、排水沟和树叉状、网状排水系统，沟体中空，以达到迅速引走坡面雨水的作用。该文章公开的沟体均为空心沟，其均主要起排水防涝作用。对于目前边坡植被养护需要频繁喷水，养护，十分浪费水资源以及耗费养护人工的问题没有给出解决办法。

发明内容

本发明的目的是提供一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法及应用。

本发明的技术方案是，一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法，其包括以下步骤：

(1)挖沟：根据边坡的规模及坡度大小，在边坡横向分挖数条回流沟，纵向分挖数条导水沟，所述回流沟与导水沟呈纵横交错状态；

(2)填埋：在回流沟和导水沟填埋高腐殖质材料以及高分子保水吸水剂组成的混合基质，而后添加种植土。

(3)在种植土上种植草灌类植被。

步骤(1)中所述回流沟深度为30～42cm，宽度为25～35cm。

步骤(1)中所述导水沟深度为15～25cm，宽度为15～25cm。

步骤(1)中所述边坡回流沟间距2～4m，导水沟间距5～6m。

步骤(2)中所述混合基质的组分以及各组分所占比重包括：

泥炭土42％～45％；

腐熟锯木屑12％～15％；

腐叶土20％～25％；

红壤土15％～20％；

高分子吸水保水剂1％～1.5％；

NPK复合肥(即氮磷钾复合肥)1％～2％。

该方法适用的公路边坡倾斜度小于80°，坡长较长。

该方法适用的公路边坡地质类型为土质层边坡。

本发明的有益效果是：一定程度上形成“坡改梯”的格局，有效地防止水土流失，高整体保水供水能力；网格化的回流保水技术可充分利用回流沟蓄水作用，导水沟的输水作用，有效地减少日常养护喷水次数，节水效果明显。本发明在边坡防护同时，合理采用边坡防护的几何形态设计，给自然景观带来和谐性大大促进了公路整体水平的提高。

附图说明

图1为本发明网格化回流保水节水边坡结构示意图；

图2为本发明所述回流沟截面图；

图3为本发明所述导水沟截面图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本发明作进一步的说明。

实施例1：一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法，其包括以下步骤：

(1)挖沟：根据边坡1的规模及坡度大小，在边坡横向分挖数条回流沟2，纵向分挖数条导水沟3，回流沟2深度h1为30cm，宽度l1为25cm；所述导水沟3深度h2为15cm，宽度l2为15cm；回流沟2与导水沟3呈纵横交错状态；边坡回流沟间距L1为2m，导水沟间距L2为5m。

(2)填埋：在回流沟和导水沟填埋泥类土等高腐殖质材料以及高分子保水吸水剂组成的混合基质4，而后添加种植土。

(3)在种植土上种植草灌类植被。

所述混合基质4的组分以及各组分所占比重包括：

泥炭土42％；

腐熟锯木屑15％；

腐叶土20％；

红壤土20％；

高分子吸水保水剂1.5％；

NPK复合肥1.5％。

实施例2：一种公路边坡生态修复网格化回流保水节水方法，其包括以下步骤：

(1)挖沟：根据边坡1的规模及坡度大小，在边坡横向分挖数条回流沟2，纵向分挖数条导水沟3，回流沟2深度h1为36cm，宽度l1为30cm；所述导水沟3深度h2为20cm，宽度l2为20cm；回流沟2与导水沟3呈纵横交错状态；边坡回流沟间距L1为3m，导水沟间距L2为5m。

(2)填埋：在回流沟和导水沟填埋泥类土等高腐殖质材料以及高分子保水吸水剂组成的混合基质4，而后添加种植土。

(3)在种植土上种植草灌类植被。

所述混合基质4的组分以及各组分所占比重包括：