[发明专利]聚合物的改善

说明书

本发明涉及有效改善燃料油的低温性能的聚合物。

无论得自石油还是植物源的燃料油都含有在低温下倾向于以大片状晶体或蜡球晶沉淀的组分(如正链烷烃或正链烷酸甲酯)，从而使得形成导致燃料丧失其流动能力的凝胶结构。燃料仍流动的最低温度已知为倾点。

当燃料的温度下降并达到倾点时，在通过管线和泵输送燃料中出现困难。另外，形成的蜡晶体在倾点以上的温度下倾向于堵塞燃料管线、筛网和过滤器。这些问题为本领域熟知的，并且已提出多种添加剂用于降低燃料油的倾点，其中许多为商业用途。类似地，已提出其他添加剂且为商业用途，用于降低形成的蜡晶体的尺寸并改变其形状。由于它们较少可能堵塞过滤器，更小尺寸的晶体是理想的。来自柴油燃料且主要为链烷烃蜡的蜡和在植物衍生的燃料中的正链烷酸甲酯结晶成片晶。某些添加剂抑制这种情况并导致蜡为针状形式，所得针比片晶更可能通过过滤器，或在过滤器上形成多孔晶体层。其他添加剂也可具有将蜡晶体以悬浮液形式保留在燃料中，降低沉降，因此还有助于防止堵塞的作用。

本发明基于对改善燃料油的低温性能有效的某类聚合物的发现。该聚合物可用于任何类型的燃料中，如石油衍生的燃料油和衍生自植物或动物源的燃料油。衍生自植物或动物源的油通常已知为生物柴油或生物燃料，并通常为脂肪酸甲酯(FAME)。该聚合物还适用于生物柴油和石油衍生的燃料油的掺混物。

根据第一个方面，本发明提供一种包含式(I)结构单元和式(II)结构单元的无硫聚合物：

其中R¹表示C₈-C₂₂烷基，优选C₁₂-C₁₆烷基；其中R²为氢或甲基；其中R³表示-R⁵(OR⁶)_nOR⁷；其中R⁵和R⁶可相同或不同，且独立地表示线性或支化的C₁-C₈亚烷基；其中n为1-30的整数；其中R⁷表示C₁-C₄烷基；其中R⁴为氢或甲基；和其中聚合物中结构单元(I)∶结构单元(II)的摩尔比为100∶1-2∶1。

根据第二个方面，提供了可以通过聚合第一单体(a)和第二单体(b)获得的聚合物，其中R¹表示C₈-C₂₂烷基，优选C₁₂-C₁₆烷基；其中R²为氢或甲基；其中R³表示-R⁵(OR⁶)_nOR⁷；其中R⁵和R⁶可相同或不同，且独立地表示线性或支化的C₁-C₈亚烷基；其中n为1-20的整数；其中R⁷表示C₁-C₄烷基；其中R⁴为氢或甲基；和其中各单体以摩尔比(a)∶(b)为100∶1-2∶1反应。

由于用于生产这第二个方面的聚合物的单体不含硫，因此生产的聚合物也是无硫的。

优选R²和R⁴均表示甲基。

优选R⁵和R⁶均是亚乙基(-CH₂-CH₂-)。

优选R⁷为甲基或乙基，更优选甲基。