[发明专利]一种电池容量检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池容量检测方法，尤其是一种基于电池极化特性的电池容量检测方法。

背景技术

随着动力电池材料技术的发展和在电动汽车领域的推广应用，动力电池组的测试工作在电池应用中必不可少。通过对动力电池组的测试过程，可以完成电池组性能的综合评估。目前电池测试的参数包括电池的容量和内阻，内阻测试往往较为简单，即利用电流激励电池产生的电压变化得出，而电池的容量测试比较复杂，而且由于单次测试的容量可能存在一定误差，因此需要进行多次测量，时间较长，能耗较大，需要极大的人力物力成本。因此，面向应用的动力电池组容量测试方法研究对于动力电池组的测试意义重大，也是关系电池组输出性能的关键指标。

目前使用的动力电池组容量的测试方法是全充全放法。全充全放法的过程比较简单，主要是采用恒流恒压的充电模式将动力电池组充至最高截止电压，然后恒流放电至最低电压，利用这个放电过程中放出的容量衡量电池的可用容量。然而由于电池容量测试存在误差，往往需要进行3次上述测试过程，然后对测量结果取平均值。

申请号为200410049133.4的中国专利申请公开了一种检测设备和方法：当电池供电设备工作在低负载模式下时，对电池放电电压进行A/D转换，并来自这样得到的数字信号来确定剩余电池容量，并且当电池供电设备工作在高负载模式下时，将电池放电电压与特定阈值电压进行比较，根据比较结果来运行中断处理以计算剩余电池容量。

但是，由于现有技术的测试过程通常采用小倍率电流(一般小于0.3CNA电流)，因此进行一次充放电过程的时间大概为6个小时，因此进行3次全充全放的时间大概为18个小时，测试时间过长。此外，由于测试时间过长，造成测试过程中的大量能量损耗。因此，迫切需要一种快速识别电池容量的测试方法，这对于电池测试来说至关重要。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种电池容量快速检测方法，其可以快速识别电池容量。

本申请的发明人进行了反复深入的研究，发现如下技术方案可以解决上述技术问题。

一种电池容量检测方法，包括以下步骤：

1).获得充电的开路电压OCV-电池荷电状态SOC曲线，和直流内阻R_Ω；

2).计算SOC变化率

对电池进行I₁电流下的恒流充电，通过采样系统获得此时的端电压、电流、和充电容量Ah，并在此过程中计算电池随SOC的变化率VV，即：

VV=ΔVOΔSOC,]]>其中ΔSOC=ΔAhCN×100]]>

C_N表示测试电池的额定容量；

3).记录特征端电压V₀₁，剩余电量SOC₁’

当电池端电压随SOC的变化率VV＜d时，其中，0mV/％＜d＜0.01mV/％，记录此时电池剩余容量数值SOC₁’，测量此时的端电压V₀₁；

d表示特征点端电压变化率限值；

4).计算SOC变化率

改变电流，对电池进行I₂电流下的恒流充电，按照步骤2)的方法在此过程中测量计算电池端电压随SOC的变化率VV；

5).记录特征端电压V₀₂，剩余电量SOC₂’

当电池端电压随SOC的变化率VV＜d时，其中，0mV/％＜d＜0.01mV/％，记录此时的极化电压电池剩余容量数值SOC₂’，端电压V₀₂；

6).计算SOC变化率所对应的端电压变化率