[发明专利]一种防爆型装车批控仪系统无效
| 申请号: | 201210114509.X | 申请日: | 2012-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN102653385A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 官建成 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥图威尔科技有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/08 | 分类号: | B67D7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防爆 装车 批控仪 系统 | ||
技术领域
本发明涉及自动化控制技术领域,尤其涉及一种防爆型装车批控仪系统。
背景技术
目前,化工罐区油品槽车的装车采用人工和自动装车两种方式,人工装车是人工开动阀门,人工检尺方法判断装车量,这种装车方式首先是不安全的,人为直接接触化工油品,如果有静电或着火点会产生爆炸;另外化工油品有一定毒性,人工检尺容易伤害到身体;其次装车精度不高,人工检尺,受人为因素影响,很难保证装车精度;最重要的是不能自动开关阀门,在装车过程中,槽车与大地绝缘,液体在流动中会产生静电,如果接地效果差,容易产生闪爆,目前的装车方式人为无法判断接地是否良好,就无法及时去关闭阀门;另外装车时受人为影响,有可能装冒罐,带来不必要的安全事故;当前国内市场,自动装车主要以国外设备为主,这些设备使用专用的单片机,存在功能单一、英文操作界面、通讯协议不标准等技术问题,这种设备生产完毕后,程序固化在单片机上,一般的自动化专业工程师无法修改里面的程序,不能进行二次开发,很难满足国产槽车装车工艺多样性的使用要求,另外整体设备原装进口,产生问题后,不能及时更换,售后服务周期长,费用高。
有鉴于此,提供一种不会防碍工作人员身体健康、使用安全、装车自动化程度高、程序升级和维护容易的防爆型装车批控仪系统成为必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种防爆型装车批控仪系统,其不会防碍工作人员身体健康、使用安全、装车自动化程度高、程序升级和维护容易,费用低廉。
为了实现上述目的,本发明提供一种防爆型装车批控仪系统,包括处理信息和发送指令的中央处理器模块、用于输入和显示发油状况的输入输出模块、用于自动控制流体通断的阀门控制模块以及监控外界参数的信号采集模块,所述输入输出模块向所述中央处理器模块发送发油请求,所述中央处理器模块向所述阀门控制模块发送发油状态指令,所述阀门控制模块控制发油状态,所述信号采集模块将测得的外界参数发送到中央处理器模块,当外界参数与预设参数相匹配时,所述中央处理器模块向阀门控制模块发出控制发油状态的指令。
所述数据采集模块包括:流量信号监测模块、温度信号监测模块、阀门输入输出信号监测模块、泵控制信号监测模块、防溢开关信号监测模块以及静电接地信号监测模块。
所述中央处理器模块包括中央处理器功能模块,所述中央处理器功能模块包括预设参数功能模块、定量发油控制功能模块、温度补偿功能模块、刷卡装车功能模块、接地保护功能模块、掉电保护功能模块、数据采集功能模块、启动顺序控制功能模块、安全保护功能模块、远程和就地实时监视功能模块、给现场仪表供电功能模块、报警信号输出模块、存储打印发油记录功能模块以及设备自检功能模块。
所述中央处理器模块还包括发油量计算模块,其中发油质量流量(qm),与参数:流量计发出的脉冲数(L)、流量计的仪表系数(K)、体积温度系数(f)、实际温度(t)、20℃时的标准密度(ρ20)之间存在如下数学关系:
qm=L[1-f(t-20)](ρ20-0.011)/K。
进一步地,所述防爆型装车批控仪系统还包括有操作权限设定模块。
进一步地,所述防爆型装车批控仪系统还包括有TCP/IP网络模式和RS485网络模式。
进一步地,所述输入输出模块包括刷卡输入模式和键盘输入模式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市奥图威尔科技有限公司,未经深圳市奥图威尔科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210114509.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空间导叶式长轴泵减压结构
- 下一篇:离心风机冷凝水排出装置





