[发明专利]一种电动车增程器转子结构无效
申请号: | 201210113795.8 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN103378675A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 吴卫平 | 申请(专利权)人: | 无锡爱奇克发动机有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214108 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 增程器 转子 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种转子结构,尤其是一种电动车增程器转子结构。
背景技术
常见的转子结构,因磁钢装在转子的外部,导致转子在工作时,磁钢容易脱落,引起严重事故,而且磁钢外形复杂,很不经济。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足,提供一种电动车增程器转子结构,这种电动车增程器转子结构,将磁钢装入转子内部,工作时磁钢不易脱落,同时磁钢的形状简单,制造方便,经济实用。
为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:
本发明的一种电动车增程器转子结构,由转子支架、挡圈、转子、磁钢组成,磁钢装入转子的内槽中,转子的前后两端面安装挡圈,挡圈和转子一起套在转子支架的外圆上。
本发明的一种电动车增程器转子结构,由于由转子支架、挡圈、转子、磁钢组成,磁钢装入转子的内槽中,转子的前后两端面安装挡圈,挡圈和转子一起套在转子支架的外圆上,因此转子在工作时磁钢不容易脱落,且磁钢的形状简单,制造方便,具有经济实用的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明的一种电动车增程器转子结构,由转子支架1、挡圈2、转子3、磁钢4组成,所述磁钢4装入转子3的内槽中,所述转子3的前后两端用挡圈2固定,挡圈2和转子3一起套在转子支架1的外圆上。
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