[发明专利]两用健身器

说明书

技术领域

本发明与室内运动器有关，特别是有关于一种结合室内飞轮脚踏车(Spin Bike)及实体脚踏车(Bicycle)的两用健身器。

背景技术

近年来随着国人健康意识的抬头，骑乘实体脚踏车到户外运动已蔚为风行。然而，如果遇到天候不佳，例如下雨、酷寒或光线不足等不合宜的天候时，要想享受户外御驾乘风的乐趣将不可得；尔来，虽有业者设计出一种脚踏车练习台供消费者于室内静态骑乘使用，但由于其骑乘技巧高，初学者常因平衡感不佳，造成不易骑乘，甚且脚踏车练习台的滚轮会与实体脚踏车的轮胎直接接触，而凭添车胎的磨耗。另一方面，一般室内飞轮脚踏车虽能填补上述实体脚踏车的相对不足，但其固定单调的骑乘方式总让人觉得无聊，感受不到骑乘实体脚踏车的畅快。

如上所述，试想若能提供一种具有实体脚踏车骑乘效果又兼具安全性的运动训练器，将大幅提升骑乘运动的乐趣。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种两用健身器，其同时具有虚拟及实体骑乘脚踏车的乐趣，不再受限于时间、气候或场地的限制。

为达成上述目的，本发明的两用健身器，主要是于一室内飞轮脚踏车的飞轮中心轴一侧设有一连动元件，该连动元件可为一变速齿盘组，该变速齿盘用以连结一已拆除后轮的实体脚踏车，由此，个人用户得依需求弹性单独骑乘室内飞轮脚踏车或实体脚踏车亦或由两人同时分别骑乘室内飞轮脚踏车及实体脚踏车，而具有骑乘协力车的功用。

附图说明

为进一步揭示本发明的具体技术内容，以下结合实施例及附图详细说明如后，其中：

图1为本发明一较佳实施例中有关室内飞轮脚踏车装设有一变速齿盘组的立体图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的顶视图。

图4为本发明一较佳实施例的组合外观图。

具体实施方式

配合附图列举以下较佳实施例，用以对本发明的结构及功效进行详细说明，另外以下内容所提的前、后、上、下等方向说明，是指使用者骑乘坐垫时面对室内飞轮脚踏车或实体脚踏车的把手方向称为前方、反之则称为后方，另低于坐垫或把手高度的位置则称为下方、反之则称为上方。

请参阅图1至图4，为本发明一较佳实施例之两用健身器，其包含有一室内飞轮脚踏车(Spin Bike)10及一已拆除后轮的实体脚踏车(Bicycle)20(如图4所示)，其中该室内飞轮脚踏车10与现有同类产品大体雷同(如图1所示)，包含有一车架11、一座垫12、一把手13以及一飞轮15等构件，其创新处在于把手13下方的飞轮15轴心一侧还设有一连动元件，以本实施例而言，该连动元件为一变速齿盘组16。该变速齿盘组16是与飞轮15的轴心同轴，可受外部踩踏力量传递与飞轮15同步转动。该变速齿盘组16由一齿盘组161及一花毂轴163所组成，其中该齿盘组161为由有多片同轴心但外径尺寸互异的盘片组合而成。

该实体脚踏车20与一般脚踏车相同(如图4所示)，包含有一车架21、一座垫22、一把手23、一变速装置24及一前轮25以及一传动链条组26，差别处是将其后轮(大致与前轮相同，于此未显示)拆掉直接以车架21下后端与室内飞轮脚踏车10的变速齿盘组16同轴连结。如此，该实体脚踏车20将通过传动链条组26的一链条27与变速齿盘组16的齿盘组161任一齿盘连结，使用者一方面得通过把手23旁的变速装置24的可调段数变化，调整链条27于齿盘组161间的齿盘链接位置，另一方面同时通过飞轮15产生的阻尼负载力量以仿真出实体脚踏车20骑乘于户外地表坡度的阻力变化真实状态。

通过上述，本发明巧妙地利用一室内飞轮脚踏车10的飞轮15轴心同轴向设有一变速齿盘组16而将室内飞轮脚踏车10与实体的脚踏车20结合成一新式运动装置，如此个人用户得依需求弹性单独骑乘室内飞轮脚踏车或实体脚踏车亦或由两人同时分别骑乘室内飞轮脚踏车(Spin Bike)及实体脚踏车，而具有骑乘协力车的功用。

本发明于前揭实施例中所揭露的构成元件，仅为举例说明，并非用来限制本发明的范围，其他等效元件的替代或变化，亦应为本发明的权利要求范围所涵盖。