[发明专利]一种磁流体电梯无效
申请号: | 201210110758.1 | 申请日: | 2012-04-03 |
公开(公告)号: | CN102627213A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流体 电梯 | ||
1.一种磁流体电梯,包括电梯间(1)以及磁流体升降装置(2),磁流体升降装置(2)与电梯间(1)连接;磁流体升降装置(1)由磁流体容器(3)、浮体(4)、电磁线圈(5)、刹车装置(6)以及控制器(7)构成;磁流体容器(3)内设有磁流体(8),浮体(4)动配合于磁流体容器(3)内,电磁线圈(5)位于磁流体容器(3)外,浮体(4)设有连接件(9),连接件(9)与刹车装置(6)动配合连接,刹车装置(6)的机座(10)与磁流体容器(3)固定连接,连接件(9)与磁流体容器(3)动配合密封连接,连接件(9)与电梯间(1)连接;控制器(7)设有行程开关(11)及刹车开关(12),利用控制器(7)的行程开关(11)控制电梯间(1)升降的行程,行程开关(11)包括上行程开关(13)以及下行程开关(14),利用刹车开关(12)控制电梯间(1)的刹车,刹车开关(12)包括上刹车开关(15)以及下刹车开关(16);电磁线圈(5)设有控制线与控制器(7)连接,磁流体容器(3)安装于电梯的建筑物上;其特征在于:所述的一种磁流体电梯的工作原理是:利用控制器控制电磁线圈磁通量的变化,利用磁通量的变化控制磁流体视在密度的变化,利用磁流体视在密度的变化控制浮体在磁流体中受到浮力的变化,利用浮体在磁流体中受到浮力的变化控制浮体在磁流体容器内的升降,利用浮体在磁流体容器内磁流体中的升降控制电梯间的升降;利用行程开关将电梯间上升或下降的行程位置信号传输给控制器,通过控制器控制电梯间的升降行程;利用刹车开关将刹车行程位置信号传输给控制器,通过控制器控制刹车装置刹车,控制电梯间停止上升或停止下降。
2.据权利要求1所述的一种磁流体电梯,其特征在于:所述的一种磁流体电梯的工作原理是:电梯上升时,利用控制器(7)控制刹车装置(6)的刹车夹打开,利用控制器(7)控制通过电磁线圈(5)的电流不断增加,使电磁线圈(5)的磁通量不断增加,使磁流体(8)的视在密度不断增加,使浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力不断增加,当浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力大于浮体(4)以及电梯间(1)的合计重力时,浮体(4)在磁流体容器(3)内上升,与浮体(4)连接的电梯间(1)随浮体(4)的上升而上升;
当电梯间(1)上升到上行程开关(13)位置时,上行程开关(13)将上行程位置信号传输给控制器(7),控制器(7)控制通过电磁线圈(5)的电流减少,使电磁线圈(5)的磁通量减少,降低磁流体(8)的视在密度,使浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力不断降低;当电梯间(1)上升到上刹车开关(15)位置时,上刹车开关(15)将上刹车位置信号传输给控制器(7),控制器(7)通过控制电磁线圈(5)的磁通量来控制磁流体(8)的视在密度,使浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力与浮体(4)以及电梯间(1)的合计重力相等;同时,控制器(7)控制刹车装置(6)刹车,利用刹车装置(6)的刹车夹将连接件(9)夹紧,控制电梯间(1)停止。
3.据权利要求1所述的一种磁流体电梯,其特征在于:所述的一种磁流体电梯的工作原理是:电梯下降时,利用控制器(7)控制刹车装置(6)的刹车夹打开,利用控制器(7)控制电磁线圈(5)的电流减少,使电磁线圈(5)的磁通量减少,使磁流体(8)的视在密度不断减少,使浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力浮体(4)不断减少,当浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力少于浮体(4)以及电梯间(1)的合计重力时,浮体(4)在磁流体容器(3)内下升,与浮体(4)连接的电梯间(1)随浮体(4)的下降而下降;
当电梯间(1)下降到下行程开关(14)位置时,下行程开关(14)将下行程位置信号传输给控制器(7),控制器(7)控制通过电磁线圈(5)的电流量不断减少,使电磁线圈(5)的磁通量不断减少,减少磁流体(8)的视在密度,使浮体(4)在磁流体(8)中受到的浮力与浮体(4)以及电梯间(1)的合计重力不断接近相等;当电梯间(1)下降到时下刹车开关(16)位置时,下刹车开关(16)将下刹车位置信号传输给控制器(7),控制器(7)控制刹车装置(6)刹车,利用刹车装置(6)的刹车夹将连接件(9)夹紧,控制电梯间(1)停止。
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