[发明专利]一种喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构及其绕行方法有效
申请号: | 201210107783.4 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN102619942A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 李西杰;王学军;王利发 | 申请(专利权)人: | 浙江牧神机械有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H7/18;F16H57/035 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李世喆 |
地址: | 311200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喂料 系统 中塞盘 链条 链轮 配合 结构 及其 绕行 方法 | ||
技术领域
本发明涉及养殖领域,具体涉及一种喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构及其绕行方法。
背景技术
随着科技的进步,养殖业已经从传统的人工养殖逐渐变为机械化、系统化养殖,这种方式可明显缩短养殖周期,帮助养殖户减轻劳动量,有利于提高养殖规模。
在机械化圈养中通常都配有喂料系统,现有的喂料系统基本上都是通过塞盘链条通过“e”形绕法与链轮组的配合实现喂料系统的运转,这样塞盘链条在从主动链轮运动至从动链轮的过程中会发生扭曲,加大活塞链条以及链轮的负荷。
发明内容
本发明提供了一种喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构。
此外,本发明还提供了上述喂料系统中塞盘链条与链轮组的绕行方法。
本发明所述的喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构及其绕行方法能够减小活塞链条以及链轮的负荷。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的,一种喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构,包括主动链轮、从动链轮和塞盘链条;
所述主动链轮的转动轴方向与竖直方向垂直;所述从动链轮位于所述主动链轮的一侧;所述塞盘链条与主动链轮配合前的轴线垂直于所述主动链轮的转动轴;
所述塞盘链条由主动链轮的上部与主动链轮配合,绕过主动链轮下部后与主动链轮解除配合;
之后塞盘链条与从动链轮上靠近主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧配合,处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线和与主动链轮配合前的塞盘链条的轴线同处于同一个竖直平面内;
所述从动链轮的转动轴垂直于处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线;
所述塞盘链条绕过从动链轮后在从动链轮上远离主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧与从动链轮解除配合。
进一步地,前述的喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构中,所述塞盘链条与所述主动链轮解除配合的位置和所述塞盘链条与所述从动链轮初始配合的位置同处于同一水平面内,所述塞盘链条与主动链轮解除配合后沿水平方向延伸至与从动链轮配合的位置;
和/或
所述塞盘链条与主动链轮配合前沿水平方向延伸至与主动链轮配合的位置。
进一步地,前述的喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构中,所述从动链轮的转动轴与主动链轮的转动轴之间存在角度差;与所述从动链轮解除配合后的塞盘链条轴线和处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线分别处于不同的竖直平面内。
进一步地,前述的喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构中,所述从动链轮的转动轴与主动链轮的转动轴之间的角度差为1°~90°。
进一步地,前述的喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构中,与所述从动链轮解除配合后的塞盘链条轴线和处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线之间存在90°~180°的角度差。
一种喂料系统中塞盘链条与链轮组配合结构的绕行方法,包括下列步骤:
所述塞盘链条沿垂直于主动链轮的轴线的方向朝所述主动链轮运动;
所述塞盘链条由主动链轮的上部与主动链轮配合;
所述塞盘链条绕过主动链轮下部后与主动链轮解除配合;
所述塞盘链条朝从动链轮上靠近主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧运动;
所述塞盘链条与从动链轮上靠近主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧配合;
所述塞盘链条绕过从动链轮后在从动链轮上远离主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧与从动链轮解除配合;
所述塞盘链条朝远离从动链轮的方向运动;
所述塞盘链条经转向装置转向后沿垂直于主动链轮的轴线的方向朝所述主动链轮运动。
进一步地,前述的绕行方法中,在所述塞盘链条沿垂直于主动链轮的轴线的方向朝所述主动链轮运动的过程中,所述塞盘链条沿水平方向运动至与主动链轮配合的位置;
进一步地,前述的绕行方法中,在所述塞盘链条朝从动链轮上靠近主动链轮与塞盘链条解除配合的位置的一侧运动的过程中,所述塞盘链条沿水平方向运动至与从动链轮配合的位置。
进一步地,前述的绕行方法中,在所述塞盘链条朝远离从动链轮的方向运动的过程中,与所述从动链轮解除配合后的塞盘链条轴线和处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线分别处于不同的竖直平面内。
进一步地,前述的绕行方法中,在所述塞盘链条朝远离从动链轮的方向运动的过程中,与所述从动链轮解除配合后的塞盘链条轴线和处于所述主动链轮与从动链轮之间的塞盘链条的轴线之间存在90°~180°的角度差。
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