[发明专利]嵌入式连体阀无效

专利信息
申请号: 201210104460.X 申请日: 2012-04-11
公开(公告)号: CN102635724A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 刘伟 申请(专利权)人: 重庆巨创计量设备股份有限公司
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 嵌入式 连体
【说明书】:

技术领域

发明涉及阀门技术领域,特别是涉及一种控制主管道与至少一个分管道通断的嵌入式连体阀。

背景技术

目前,市面上出现截断类阀门主要有闸阀、蝶阀、球阀、截止阀、旋塞阀、隔膜阀、针型阀等,主要用于管路中介质的接通或截断,虽然各种阀门各有优势,但功能单一,目前国内尚没有一种直接用于控制主管道与多个分管道通断的专用阀门,在国外虽然存在具备这种功能的阀门,但结构复杂、价格昂贵,不利于在国内推广,因此结合国内外现状,我公司利用自身技术优势开发了此种阀门。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、成本低且质量可靠的控制主管道与至少一个分管道通断的嵌入式连体阀。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种嵌入式连体阀,用于控制主管道与N个分管道的通断(N≥1),其特征在于:包括固定在主管道外壁的气缸、与气缸活塞连接的阀杆、固定在阀杆上且在主管道内上下移动的阀芯、嵌入分管道在阀芯下压时与阀芯配合控制主管道与分管道通断的中空下阀座。

在上述技术方案中,阀门在使用时既可以选择手动控制,也可以选择自动控制。当气缸开启时,活塞推动阀杆下压使阀芯与下阀座粘合,主管道与分管道的管口被截断;若活塞带动阀杆上升,阀芯与下阀座分开形成通路,主管道与分管道的管口接通。当然,本阀门可根据需要在管道内安装N个,控制主管道与N个不同分管道的通断。

由于本发明利用主管道管壁作为阀体上阀座将气缸固定,使整个阀体与管道连接成整体,有效地增加了连接的稳定性和可靠性,同时相比国外用于控制主管道和多个分管道的专用阀门而言,其结构简单,制作难度低,节约了制造成本。

作为优选,阀芯包括固定在阀杆下端部的万向头以及由上至下连接成整体的上芯盖、下芯座和密封垫,其中,下芯座上设有与万向头配合的球形凹槽。首先阀芯采用组合结构,便于对阀芯主件进行维护或更换;其次,阀杆下压时密封垫与下阀座粘合,主管道与分管道的管口被截断,由于密封垫为胶垫,可有效增加阀门的密闭性,提高阀门的质量;同时由于阀芯采用万向结构,可以有效地修正加工中形成的缺陷,如尺寸偏差等,有助于提高阀门的质量。

进一步,气缸上设有控制气缸内部压力的限压装置,可以有效地调节阀芯对下阀座的冲击力,极大地延长阀芯的使用寿命。

综上所述,本发明的显著效果在于:阀门结构简单、成本低且质量可靠,同时阀芯部分便于维护或更换,使用寿命长。

附图说明

图1为本发明的拆分结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施方式对本发明作进一步的说明。

如图1所示,一种嵌入式连体阀,用于控制主管道与N个分管道的通断(N≥1)。嵌入式连体阀包括固定在主管道外壁的气缸10、与气缸10活塞连接的阀杆30、固定在阀杆30上且在主管道内上下移动的阀芯40、嵌入分管道在阀芯40下压时与阀芯40配合控制主管道与分管道通断的中空下阀座50。

使用时,下阀座50嵌入分管道,由于下阀座50为中空结构,因此在阀芯40与下阀座处于分离状态时,主管道与分管道接通。当手动或自动控制气缸开启时,活塞推动阀杆30下压使阀芯40与下阀座50粘合,主管道与分管道的管口被截断。

若需要控制主管道与N个分管道的通断,可在管道内安装N个嵌入式连体阀。如果需要接通或截断主管道与某个分管道,只需要操控该分管道对应嵌入式连体阀,使嵌入式连体阀的阀芯上升或下压,接通或截断主管道与该分管道的管口,实现了主管道与N个分管道接通或截断的任意控制。

嵌入式连体阀利用主管道管壁作为阀体上阀座20将气缸10固定,使整个阀体与管道连接成整体,有效地增加了连接的稳定性和可靠性,同时相比国外用于控制主管道和多个分管道的专用阀门而言,其结构简单,制作难度低,节约了制造成本。

在本实施例中,阀芯40包括固定在阀杆30下端部的万向头42以及由上至下连接成整体的上芯盖41、下芯座43和密封垫44,其中,下芯座43上设有与万向头42配合的球形凹槽。首先阀芯40采用组合结构,便于对阀门主件进行维护或更换;其次,阀杆30下压时密封垫44与下阀座50粘合,主管道与分管道的管口被截断,由于密封垫44为胶垫,可有效增加阀门的密闭性,提高阀门的质量;同时由于采用万向头42与下芯座43上球形槽的配合,能够有效地修正加工中形成的缺陷,如尺寸偏差等,防止阀芯40下压与下阀座50粘合时形成空隙,提高了阀门的质量。

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