[发明专利]一种内转子电机有效
申请号: | 201210103203.4 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN102664507A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 周拥军 | 申请(专利权)人: | 周拥军 |
主分类号: | H02K29/08 | 分类号: | H02K29/08;H02K9/06;H02K1/14;H02K1/24 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 电机 | ||
技术领域
本发明涉及一种电机,特别涉及转子上无磁瓦或绕组而只有转子矽钢片,并采用霍尔接线板组件并且霍尔接线板组件外置,同时增加感应磁环以便换向的内转子电机。
背景技术
现有市场上电动车用的电机多为直流永磁电机或直流永磁无刷电机,后者与前者比性能上有着明显的优势,所以现在电动车用电机多为直流永磁无刷电机,但目前国家对稀土材料的调控导致所用磁瓦材料成本上升,市场上磁瓦价格也出现了短期飙升,回落后也高于之前的磁瓦价格,所以应用产品的价格也出现了相应的上涨,很难从本上对电机成本控制,严重影响此类电机的生产化进程。从而制约了电动车的发展,为绿色环保、节能减排带来严重冲击。
发明内容
本发明克服了上述现有技术中存在的不足,提供了一种降低成本、简化电机机构的内转子电机。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种内转子电机,包括机壳、电机轴、无绕组或磁瓦的内转子和带有绕组的外定子,内转子与外定子均带有凸起的齿极,在机壳的两侧装有前罩、后罩,电机轴两端通过轴承安装在前罩、后罩上,内转子与电机轴固定套接在一起,外定子与机壳紧配连接,在后罩外侧装有霍尔接线板组件,在霍尔接线板组件上装有感应磁环,在后罩上还装有导流罩,在导流罩内设有风叶,风叶与电机轴固定套接在一起。
作为优选,所述的霍尔接线板组件包括霍尔传感器,接线板及托架,所述的托架与后罩相连,接线板固定在托架上,霍尔传感器安装在接线板上。
采用了上述技术方案的本发明的有益效果是:
本发明为一种新的内转子式电机“开关磁阻电机”,其转子上不用磁瓦或者线圈就只有转子矽钢片,采用霍尔接线板组件连接并且霍尔板接线板组件位置外置,方便修正换向位置,同时增加感应磁瓦以便换向。定子与转子都有凸起的齿极,即为双凸极结构,在定子齿极上绕有线圈定子绕组,用来向电机提供工作磁场。转子上没有磁瓦或者线圈则是利用磁阻最小原理,也就是磁通总是沿磁阻最小的路径闭合,利用磁引力来拉动转子旋转。三相线或者四相线或者多项线有规律的循环通电从而使电机旋转提高输出性能。使用此电机有以下优点:
1、其结构简单,价格便宜,电机的转子没有绕组和磁瓦。
2、电机转子无永磁体,允许较高的温升。由于绕组均在定子上,电机容易冷却。效率高,损耗小。
3、转矩方向与电流方向无关,只需单方相绕组电流,每相一个功率开关,功率电路简单可靠。
4、转子上没有电刷结构坚固,适用于高速驱动。
5、转子的转动惯量小,有较高转矩惯量比。
6、调速范围宽,控制灵活,易于实现各种再生制动能力。
7、并具频繁启动(1000次/小时),正向反向运转的特殊场合使用。
8、启动电流小,启动转矩大,低速时更为突出。
9、电机的绕组电流方向为单方向,电力控制电路简单,具有较高的经济性和可靠性。
10、可通过机和电的统一协调设计满足各种特殊使用要求。
附图说明
图1为本发明内转子电机的剖面结构示意图;
图2为本发明内转子电机的爆炸图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
实施例:本发明的一种内转子电机,如图1、图2所示,包括机壳1、电机轴4、无绕组或磁瓦的内转子3和带有绕组的外定子2,内转子3与外定子2均带有凸起的齿极,在机壳1的两侧装有前罩5、后罩6,电机轴4两端通过轴承11安装在前罩5、后罩6上,内转子3与电机轴4固定套接在一起,外定子2与机壳1紧配连接,在后罩6外侧装有霍尔接线板组件7,所述的霍尔接线板组件7包括霍尔传感器,接线板及托架,所述的托架与后罩相连,接线板固定在托架上,霍尔传感器安装在接线板上;在霍尔接线板组件7上装有感应磁环8,在后罩6上还装有导流罩10,在导流罩10内设有风叶9,风叶9与电机轴4固定套接在一起。
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