[发明专利]一种分离装置

说明书

技术领域

本发明涉及气门芯清洗装置，尤其是一种分离装置。

背景技术

  在加工气门芯芯体的时候芯体内会产生铜末，导致后续工作无法进行，目前一般将芯体与铜末分开一般是靠人工用筛子来清洗的，这样工作效率慢，有时候还会造成资源浪费。

发明内容

本发明为了解决现有技术的不足，提供了一种分离装置。

为了达到上述目的本发明解决的其技术方案是：一种分离装置，其特征是，包括楔形油箱1，油箱1上设有料绞筒2，所述油箱1上的第一矩形面3和第二矩形面4的中心位置分别对称设有第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的两个端部和第二弧形凹槽的两个端部分别对称设置有用于支撑和转动料绞筒2的轴承；

所述料绞筒2包括六棱柱筒体，所述筒体的六个面上分别设有若干用于清洗时分离芯体与铜末的通孔7，所述桶体的两个端部分别设有与桶体截面相同大小的第一挡板8和第二挡板9，第一挡板8和第二挡板9的中心位置还分别设有进料口和出料口11，所述进料口上设有用于与第一弧形凹槽上轴承配合使用的前固定轴套14，出料口11上设有与第二弧形凹槽上轴承配合使用的后固定轴套15；

所述桶体的内壁靠近出口的位置的每个面上设有一块挡料板12，所述每块挡料板12依次连接成螺旋状，每块挡料板12与第二挡板9之间通过接料板13连接；

所述出料口11处设有出料槽16，出料槽16的两侧通过支架17固定在油箱1上，出料槽16的一端伸至料绞筒2筒内。

根据跟发明的技术方案所述，出料槽16的另一端的下方设有接料槽18，接料槽18内设有放置接料容器的底座21，接料槽18与油箱1之间设有防止接料槽内油溢出的回油油管19。

根据跟发明的技术方案所述，进料口处还设有便于进料的进料槽20。

根据跟发明的技术方案所述，进料口出设有用于驱动料绞筒2旋转的驱动装置22。

有益效果是：可以提高效率，而且不会造成资源浪费。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明的立体视图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的剖视图；

图4是本发明的油箱的主视图。

附图标记为：1为油箱，2为料绞筒，3为第一矩面，4为第二矩面，7为通孔，8为第一挡板，9为第二挡板，11为出料口，12为挡料板，13为接料板，14为前固定套，15为后固定套，16为出料槽，17为支架，18为接料槽，19为油管，20为进料槽，21底座，22为驱动装置，23为弧形凹槽，24为轴承。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

由图1、图2所示的一种分离装置，其特征是，包括楔形油箱1，油箱1上设有料绞筒2，所述油箱1上的第一矩形面3和第二矩形面4的中心位置分别对称设有第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的两个端部和第二弧形凹槽的两个端部分别对称设置有用于支撑和转动料绞筒2的轴承；

所述料绞筒2包括六棱柱筒体，所述筒体的六个面上分别设有若干用于清洗时分离芯体与铜末的通孔7，所述桶体的两个端部分别设有与桶体截面相同大小的第一挡板8和第二挡板9，第一挡板8和第二挡板9的中心位置还分别设有进料口和出料口11，所述进料口上设有用于与第一弧形凹槽上轴承配合使用的前固定轴套14，出料口11上设有与第二弧形凹槽上轴承配合使用的后固定轴套15；

所述桶体的内壁靠近出口的位置的每个面上设有一块挡料板12，所述每块挡料板12依次连接成螺旋状，每块挡料板12与第二挡板9之间通过接料板13连接；

所述出料口11处设有出料槽16，出料槽16的两侧通过支架17固定在油箱1上，出料槽16的一端至于料绞筒2筒内。

所述，出料槽16的另一端的下方设有接料槽18，接料槽18内设有放置接料容器的底座21，接料槽18与油箱1之间设有防止接料槽内油溢出的回油油管19。

所述，进料口处还设有便于进料的进料槽20。

所述，进料口出设有用于驱动料绞筒2旋转的驱动装置22。