[发明专利]超大型一次成型配重总成夹具无效
申请号: | 201210102862.6 | 申请日: | 2012-04-10 |
公开(公告)号: | CN103358069A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 焦惠泉 | 申请(专利权)人: | 扬州振世达模具车身有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大型 一次 成型 配重 总成 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及一种超大型一次成型配重总成夹具。
背景技术
传统配重壳体体积大,长约3m,宽0.6m,高1m,各零件料厚3至25mm,仅壳体整体拉深模具重就达30吨,2008年以前国内大部分模具厂家没有特大模具的制造经验,铸造厂也铸造不出与之配套的铸件,模具厂家都不敢贸然采取整体拉深的方法,多采用分开拉深中间焊接来弥补工艺的不足,但这也引出其他问题如面板表面不光顺,中间有焊缝。
发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、产品表面光滑、提高工作效率的超大型一次成型配重总成夹具。
本发明的技术方案是:所述的配重总成夹具包括顶盖、支架和多个围挡,所述的支架连接在顶盖下部中间,所述的围挡分别连接在顶盖下方配重总成四周,所述的支架连接在围挡之间。
本发明由于配重壳体是由模具压制出来的,外形尺寸得到了保障,非常适合用夹具焊接以保证总成的装配精度、强度,提高劳动生产率,改善了操作者的劳动条件,降低了成本,生产出来的总成精度完全符合检具。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中1是顶盖,2是支架,3是围挡。
具体实施方式
超大型一次成型配重总成夹具,所述的配重总成夹具包括顶盖1、支架2和多个围挡3,所述的支架2连接在顶盖1下部中间,所述的围挡3分别连接在顶盖1下方配重总成四周,所述的支架2连接在围挡3之间。
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