[发明专利]一种货梯对重架结构

说明书

技术领域

本发明涉及货梯领域，尤其是用以改善大吨位货梯对重架的结构和安装难度的一种货梯对重架结构。

背景技术

货梯对重是平衡货梯轿厢重量的装置，通常货梯都配有一定的配重来平衡货梯及承载物体的重量，以降低驱动设备的负担。承载这个配重的架子为对重架。

现有技术中常采用曳引的对重装置，一般采用型材作为对重架，对重轮的固定在对重架上安装板，利用单个对重架的设计，只能承受较低载重，一般用于2-3吨货梯中，当货梯的载重增大，如应用到5吨货梯中，若仍使用现有技术中的对重架，受到顶层高度的限制，将无法正常使用，通常采取增大对重导轨距来满足其载重大的应用场合。但是这种方法会导致对重架的长度增加，从而也会增加单块对重架的质量很大，安装与制造麻烦，也会给调试平衡系数带来困扰，增加了成本。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的货梯只能承受较低载重的缺点，提供一种结构合理，制造与操作方便的货梯对重架结构，从而有效的提高了货梯所能承受的载重，安装方便，成本低。

本发明所采用的技术方案如下：

一种货梯对重架结构，包括对重架，对重架顶部通过连接件安装对重轮，所述对重架的结构如下：包括两根垂直支撑的对重侧梁，其上部设置有上侧板，并在其两侧设置有多个螺栓孔；对重架下部设置有下侧板，并在其两侧设置有多个螺栓孔，位于对重架中部设置有对重块压板；一组对重架相邻平行连接，位于对重架顶部通过上连接板分别与对重轮和上侧板紧固连接，位于对重架下部通过下连接板与下侧板紧固连接。

其进一步技术方案在于：

对重压板下部安装有多个紧密排列的对重块；

上连接板成长方体结构，其上部开有与对重轮输出轴连接的通孔，其下部开有均匀排列的多个与对重架上侧板螺栓孔相配合的连接孔；

下连接板成长方体结构，并开有多个均匀排列并与对重架下侧板的螺栓孔相配合的连接孔；

上连接板与对重架上侧板可以采用焊接连接；

下连接板与重架下侧板可以采用焊接连接。

本发明的有益效果如下：

本发明采用分体式结构，利用一对重架平行相邻连接组合成一体的结构方式，结构简单，安装与制造方便，避免了现有技术中需要增加对重导轨距而导致对重架质量大的缺陷，制造安装方便简单，成本低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明对重架的结构示意图。

图3为本发明上连接板的结构示意图。

图4为本发明下连接板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

本发明所述的货梯对重架结构，包括对重架，对重架顶部通过连接件安装对重轮1，见图2，对重架的结构如下：包括两根垂直支撑的对重侧梁5，其上部设置有上侧板3，并在其两侧设置有多个螺栓孔9，将其通过螺栓与对重侧梁5紧固；对重架下部设置有下侧板8，并在其两侧设置有多个螺栓孔10，同样，将其通过螺栓与对重侧梁5紧固；位于对重架中部设置有对重块压板5，对重压板5下部安装有多个紧密排列的对重块6；如图1所示，一组对重架相邻平行连接，位于对重架顶部通过上连接板2分别与对重轮1和上侧板3紧固连接，位于对重架下部通过下连接板7与下侧板8紧固连接。见图3，上连接板2成长方体结构，其上部开有与对重轮输出轴连接的通孔2-1，其下部开有均匀排列的多个与对重架上侧板3螺栓孔9相配合的连接孔2-2；见图4，下连接板7成长方体结构，并开有多个均匀排列并与对重架下侧板8的螺栓孔10相配合的连接孔7-1。上连接板2与对重架上侧板3可以采用焊接连接。下连接板7与重架下侧板8可以采用焊接连接。

实际使用过程中，当货梯的设计对重导轨距达到1600mm以上时，可以采用本发明所述的货梯对重架结构，通过将一组对重架相邻并排连接，并通过紧固件将两个独立的对重架组合成一个整体的对重架，不仅增加了对重架的强度，其稳定性提高，还提高了其载重能力，应用广泛。

本发明采用一组对重架组合连接，增大了安装对重块6的放置面积，使用方便，其载重能力大，在货梯调试平衡系数时，也不会受之影响。本发明不仅结构简单，制造与安装方便，成本低。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。