[发明专利]一种柴油车尾气净化氧化催化剂及其制备方法无效
申请号: | 201210100891.9 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN102631917A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 肖益鸿;魏可镁;蔡国辉;钟富兰;郑勇 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | B01J23/44 | 分类号: | B01J23/44;B01J23/42;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/72 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350001 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油车 尾气 净化 氧化 催化剂 及其 制备 方法 | ||
1.一种柴油车尾气净化氧化催化剂,包括基体、涂层及活性组分,其特征在于:所述的基体为堇青石陶瓷蜂窝或铁铬铝金属蜂窝,孔密度为300-600孔/平方英尺;所述的涂层为硅铝复合氧化物;所述的活性组分为铂、钯中的一种或两种物质组成的双贵金属体系。
2.根据权利要求1所述的柴油车尾气净化氧化催化剂,其特征在于:硅铝复合氧化物采用共沉淀法合成:在室温条件下,将铝源和硅源的混合溶液与沉淀剂并流至反应器中,不断搅拌至溶液的pH为9.0,反应结束后老化1-3小时,形成的复合物前驱体经过滤、洗涤、100-180℃烘干和400-700℃焙烧后得到硅铝复合氧化物。
3.根据权利要求2所述的柴油车尾气净化氧化催化剂,其特征在于:所述的铝源为硝酸铝、偏铝酸钠、硫酸铝中的一种;所述的硅源为正硅酸已酯和硅酸钠;所述的沉淀剂为氨水、碳酸铵、碳酸氢铵中的一种或多种混合物。
4.根据权利要求1所述的柴油车尾气净化氧化催化剂,其特征在于:所述的硅铝复合氧化物中SiO2与Al2O3的质量比为1:2-20。
5.根据权利要求1所述的柴油车尾气净化氧化催化剂,其特征在于:涂层的涂敷量为100-250克/升催化剂,活性组分的涂敷量为0.5-3克/升催化剂。
6.一种如权利要求1所述的柴油车尾气净化氧化催化剂的制备方法,其特征在于:所述的制备方法如下:
(1)将去离子水加入到硅铝复合氧化物中形成涂层浆液,硅铝复合氧化物与去离子水的质量比为1:0.5-5,涂层浆液颗粒粒度为1-30微米;
(2)将贵金属溶液加到涂层浆料中,搅拌均匀,形成最终浆料,贵金属的加入量为0.5-60克贵金属/千克浆料;
(3)将堇青石陶瓷蜂窝或铁铬铝金属基体浸渍在步骤(2)的最终浆料中浸泡0.5-8分钟后取出,然后用压缩空气吹去多余浆料后,经60-120℃下干燥2-6小时,在350-500℃下焙烧2-3小时,即得到所述的柴油车尾气净化氧化催化剂。
7.根据权利要求6所述的柴油车尾气净化氧化催化剂的制备方法,其特征在于:硅铝复合氧化物采用共沉淀法合成:在室温条件下,将铝源和硅源的混合溶液与沉淀剂并流至反应器中,不断搅拌至溶液的pH为9.0,反应结束后老化1-3小时,形成的复合物前驱体经过滤、洗涤、100-180℃烘干和400-700℃焙烧后得到硅铝复合氧化物;
所述的铝源为硝酸铝、偏铝酸钠、硫酸铝中的一种;所述的硅源为正硅酸已酯和硅酸钠;所述的沉淀剂为氨水、碳酸铵、碳酸氢铵中的一种或多种混合物;
所述的硅铝复合氧化物中SiO2与Al2O3的质量比为1:2-20。
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