[发明专利]一种过程产品柴油热供料方法有效
| 申请号: | 201210100562.4 | 申请日: | 2012-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN103363295A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
| 发明(设计)人: | 孙秋荣;汤红年 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石化集团洛阳石油化工工程公司 |
| 主分类号: | F17D1/14 | 分类号: | F17D1/14;F17D3/01 |
| 代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 过程 产品 柴油 供料 方法 | ||
1.一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:在上游装置热出料与下游装置热进料间,建立热分配站,过程产品柴油热出料经热物料集合管在热分配站合并集中后,送至柴油加氢精制或加氢改质装置附近。
2.根据权利要求1所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述热分配站包括热物料集合管、三通调节阀、事故冷却装置。
3.根据权利要求1所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述柴油组分包括来自常减压蒸馏装置的常二线油、常三线油和减一线油;来自延迟焦化装置的焦化柴油;来自催化裂化或催化裂解装置的催化柴油;来自减粘装置的减粘柴油以及来自加氢处理装置的加氢处理柴油组分。
4.根据权利要求1所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述过程产品柴油热供料的操作温度分别为:常二线油:110℃~140℃;
常三线油:105℃~135℃;减一线油:105℃~130℃;焦化柴油:100℃~145℃;催化柴油:100℃~150℃;减粘柴油:115℃~130℃;加氢处理柴油组分:140C~170℃。
5.根据权利要求1所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述柴油组分在正常工况下经三通调节阀对柴油加氢精制或加氢改质装置热供料,在事故工况下,一部分或全部不能送入柴油加氢精制或加氢改质装置的热柴油组分,由三通调节阀旁路经冷却装置冷却后进中间罐。
6.根据权利要求2所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述事故冷却装置为空冷或水冷。
7.根据权利要求6所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:当采用事故空冷时,所述三通调节阀、事故空冷风机与柴油加氢精制或加氢改质装置进料泵实现联锁,当柴油加氢精制或加氢改质装置进料泵停泵,三通调节阀开启,事故空冷风机启动,确保事故工况热物料冷却进中间罐。
8.根据权利要求6所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:当采用事故水冷时,三通调节阀、循环水回水调节阀与柴油加氢精制或加氢改质装置进料泵实现联锁,当柴油加氢精制或加氢改质装置进料泵停泵,三通调节阀开启,循环水回水调节阀开启,确保事故工况热物料冷却进中间罐。
9.根据权利要求1所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述热分配站靠近下游装置或下游装置群,归下游装置或下游装置群操作、管理,由全厂负责调度。
10.根据权利要求2所述的一种过程产品柴油热供料的方法,其特征在于:所述三通调节阀为流量控制阀。
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