[发明专利]一种用于救援车的驻锄装置以及具有该装置的救援车

说明书

技术领域

本发明涉及车辆救援技术领域，特别涉及一种用于救援车的驻锄装置。同时，本发明还涉及一种具有上述驻锄装置的救援车。

背景技术

轮式救援车是用于救援被困车辆的一种轮式机动车，其作业环境较为广泛，如被救援的车辆动力失灵、转向失灵或者陷入泥潭或凹坑等。这是，轮式救援车需要对被救援车辆进行牵引或拖曳。轮式救援车一般采用牵引绳与被救援车辆连接。在救援过程中，救援车固定不动，然后转到卷动机构将牵引绳收缩，从而通过牵引绳帮助被救援车辆脱离困境。

为实现上述救援过程，救援车就需要足够大的阻力来保持稳定状态。为防止救援车在牵引的过程中后退，现有技术中配合有防滑块。

结合图1-3对现有的防滑块工作过程和原理作简要介绍。图1为现有技术中防滑块的组装分解示意图；图2为现有技术中防滑块的组装完成示意图；图3为具有现有技术中防滑块的救援车的工作状态示意图。

如图1所示，防滑块10呈楔形设置(参见图2和图3)，防滑块10包括第一支撑板101、弯板102、第二支撑板103、底板104和把手105。如图1和图2所示，弯板102包括前平面、弯曲面和后平面，第一支撑板101、弯板102和第二支撑板103共同构成防滑块10的支撑部，该支撑部固定连接在底板104的上方，把手105凸出设置在弯板102的后平面上。结合图3，救援车救援时，防滑块10的弯板102的前平面垫在救援车的车轮底面，有效的支撑车轮。由于防滑块10与地面00之间的阻力，救援车就能够保持稳定状态，通过牵引绳01的收缩实现对车辆的救援。

上述防滑块使用和携带都很方便，但由于防滑块10与地面00之间的阻力有限，救援车只有在受到的牵引力较小的情况下才能保持稳定。因此，上述防滑块仅适用于牵引力较小的情况，使用范围比较有限。在作业环境比较恶劣的情况下，被救援车辆对轮式救援车的作用力较大，当这个作用力超出了轮式救援车和防滑块与地面之间的最大阻力时，轮式救援车就会向后倒退或滑动，也就无法实现对车辆的救援。

发明内容

有鉴于此，本发明公开一种用于救援车的驻锄装置，增大了地面对救援车的阻力，从而克服了现有技术中防滑块对救援车阻力过小的问题。同时，本发明还提供一种具有上述驻锄装置的救援车。

为实现上述目的，本发明提供一种用于救援车的驻锄装置，包括支撑件和铲子，所述支撑件的一端与救援车的后部活动连接，以便所述支撑件在竖直面内上下摆动，所述铲子连接设置在所述支撑件的另一端。

进一步，所述驻锄装置进一步包括支座和悬挂杆，所述支座设置在所述支撑件的朝向地面的侧面上，所述悬挂杆能够连接在所述支座和救援车的后部。

进一步，所述支座以所述支撑件的纵向轴线为轴对称设置，所述支座与支撑件之间、支座与悬挂杆之间分别设有相互配合的定位销和销孔。

进一步，所述支撑件为两条横向连接的支撑杆，两条所述支撑杆在竖直面内对称设置。

进一步，所述铲子的头端进一步设置有铲尖。

进一步，所述铲子上设有多个所述铲尖。

进一步，所述铲尖的非尖端部设有开口，所述铲尖通过所述开口连接在所述铲子上。

进一步，还包括加强板，所述加强板固定设置在所述支撑件与铲子的连接处。

本发明还提供一种救援车，所述救援车连接有驻锄装置，所述驻锄装置为上述任意一项所述的驻锄装置。

进一步，所述救援车为轮式救援车。

因此，本发明具有如下优点和特点：

本发明的驻锄装置在使用时，支撑件向下摆动，带动铲子向下逐渐接近地面。当铲子接触地面时，铲子逐渐伸入地面，直至铲子进入地面足够深度，铲子停止运动。此时，铲子不仅受到来自支撑件的作用力，还受到铲子所铲起的泥土的压力，根据作用力和反作用力的原理，铲子受到的运动阻力就增大了，由铲子通过支撑件向救援车提供的阻力也就相应的增大了，救援车也就能够承受更大的牵引力。

此外，支撑件与救援车采用活动连接方式，当救援车不需要工作时或者不需要驻锄装置提供阻力时，即可将驻锄装置卸下，安装和使用都很方便。

在一种实施例中，支撑件还设置有支座，当驻锄装置不需要工作时，通过支座连接悬挂杆，悬挂杆向上提拉支撑件，由于支撑件的另一端连接有铲子，支撑件向上提拉的过程中就会带动铲子向上运动，进而将铲子与地面相分离，避免了将铲子或驻锄装置整个拆下的繁琐过程；当需要使用铲子时，只需将悬挂杆拆下即可，铲子和支撑件就回到工作状态，操作便利。