[发明专利]车辆排气处理应用的NOx传感器的偏移和慢响应诊断方法

权利要求书

1.一种诊断车辆NOx传感器故障的方法，包括以下步骤：

(a)确定车辆发动机的燃料流被中断；

(b)监测NOx传感器以确定来自于NOx传感器的输出是否在超过预定时间量内保持高于上限阈值；以及

(c)如果是，那么判定NOx传感器存在高偏移误差；

(d)否则，如果来自于NOx传感器的输出在超过预定时间量内低于零或负阈值，那么判定存在低偏移误差。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(a)还包括：使用发动机控制单元（ECU）来监测燃料流量传感器。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤(b)还包括：使用发动机控制单元（ECU）包括的计时器来确定来自于NOx传感器的输出是否保持高于上限阈值。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，上限阈值或负阈值存储在发动机控制单元（ECU）上的存储器中。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括步骤：触发标记，以警告车辆乘员低偏移误差或高偏移误差。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括步骤：确定步骤(a)-(d)的持续时间是否超过最大分配时间。

7.一种诊断车辆NOx传感器故障的方法，包括以下步骤：

(a)确定车辆发动机的燃料流率；

(b)接收NOx传感器的输出；

(c)计算在多个数据点内车辆发动机的燃料流率的四阶矩以及NOx传感器的输出变化率的四阶矩；

(d)计算燃料流率的四阶矩和NOx传感器的输出变化率的四阶矩之间的比率；

(e)将所计算的比率与阈值进行比较；以及

(f)如果所计算的比率大于阈值，那么确定存在误差状况。

8.一种诊断车辆NOx传感器故障的方法，包括以下步骤：

(a)使来自于NOx传感器的输出信号通过放大滤波器；

(b)使用微处理器检测来自于放大滤波器的输出的最小值；

(c)使用微处理器确定最小值是否为负；以及

(d)如果最小值不是负，那么确定NOx传感器存在故障状况。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，最小值使用包络滤波器检测。

10.一种诊断车辆NOx传感器故障的方法，包括以下步骤：

(a)确定燃料停止流向车辆发动机；

(b)在预定时间量内测量来自于NOx传感器的输出；

(c)基于时间和NOx传感器输出来计算NOx传感器的测量输出的斜率；

(d)确定所计算斜率是否小于预定斜率值；以及

(e)如果是，那么判定传感器没有正常工作。