[发明专利]直接供冷式水蓄冷空调系统及其运行方法无效

专利信息
申请号: 201210097512.5 申请日: 2012-04-01
公开(公告)号: CN102620365A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 彭安;芦茂国;褚建宏 申请(专利权)人: 广州贝龙环保热力设备股份有限公司
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F24F11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510540 广东省广州市白云区太和镇广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 直接 供冷式水蓄冷 空调 系统 及其 运行 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及水蓄冷空调系统技术领域,具体说是一种直接供冷式水蓄冷空调系统及其运行方法的技术。

背景技术

水蓄冷空调是指利用低谷电力将冷量储存在蓄冷槽即蓄冷水槽中,在用电高峰时再把冷量释放的一种技术。随着电力部门峰谷电价的积极实施,水蓄冷作为经济的蓄冷方式,越来越广泛地被运用,水蓄冷技术也日益成熟。

直接供冷水蓄冷系统在空调水蓄冷系统中应用较为普遍,直接供冷水蓄冷系统有如中国专利200710028741,如图1所示,粗实线部分为运行回路。在图1所示的系统存在如下问题:

1)蓄冷水槽内的斜温层温度高于设定温度T1时,将不能再利用,致使低于空调末端5回水温度的斜温层将不能用尽,降低了蓄冷水槽的利用率;

2)无法提高制冷主机能效。

发明内容

本发明的目的是提供一种节能环保,能整体提高系统效率的直接供冷式水蓄冷空调系统及其运行方法,有效提高蓄冷水槽的利用率,同时,通过对蓄冷水槽内的斜温层的利用,提高制冷主机的能效。

本发明通过以下技术方案来实现。

一种直接供冷式水蓄冷空调系统,包括制冷主机、蓄冷水槽、蓄冷泵、供冷泵和空调末端,制冷主机的进口与蓄冷泵的出口连接,其特征在于:所述直接供冷式水蓄冷空调系统还包括一旁通管,制冷主机的出口通过管路与电动阀F2连接且经电动阀F2后分成两条支路,一条支路是由供冷泵与空调末端连接形成得空调末端支路,另一支路是由电动阀F1与蓄冷水槽连接形成得蓄冷水槽支路,空调末端、蓄冷水槽均与蓄冷泵的进口管路连接,在蓄冷泵的进口管路上设有电动调节阀V6,

所述旁通管的一端连接在所述电动调节阀V6与蓄冷泵之间的蓄冷泵的进口管路上,旁通管的另一端连接在所述蓄冷水槽与电动阀F1之间的管路上,在旁通管上设有电动调节阀V5,在蓄冷泵的进口管路上安装有温度传感器T2,温度传感器T2与电动调节阀V5信号连接。

所述空调末端支路的两端设有连通管,在供冷泵的入口管路上安装有温度传感器T1与电动调节阀V4,温度传感器T1靠近供冷泵的入口,其中连通管的一端连接在温度传感器T1与电动调节阀V4的管路上,所述连通管上安装有电动调节阀V3,电动调节阀V3、电动调节阀V4均与温度传感器T1信号连接。

一种前述直接供冷式水蓄冷空调系统的运行方法,其特征在于:通过旁通管的设置,由制冷主机、蓄冷水槽、蓄冷泵、电动调节阀V5、电动调节阀V6、电动阀F2连接成的回路结构,在关闭电动阀F1时,构成蓄冷水槽与制冷主机的串联供冷回路,蓄冷水槽内所蓄冷量在非电力低谷期得到利用。

一种前述直接供冷式水蓄冷空调系统的运行方法,其特征在于:当释放至蓄冷水槽温度高于温度传感器T1设定温度T1时,此时开启蓄冷泵和制冷主机,开启电动调节阀V5、电动调节阀V6进行调节,关闭电动阀F1,再通过电动调节阀V5、电动调节阀V6共同调节蓄冷水槽的出水流量,使蓄冷水槽出水与空调末端回水混合至温度传感器T2的设定温度T2,此时混合温度T2低于空调末端的回水温度,混合水进入制冷主机降温至T1,通过供冷泵输送至空调末端,使制冷主机卸载至高效运行状态。

一种所述直接供冷式水蓄冷空调系统的运行方法,其特征在于:

1)制冷主机蓄冷运行工况:电动阀F1、电动阀F2打开,制冷主机、蓄冷泵运行,当蓄冷水槽蓄冷温度达到时,蓄冷结束;

2)蓄冷槽供冷运行工况:电动阀F1打开,电动调节阀V3和电动调节阀V4根据供冷温度T1进行调节,以保持恒定的供冷温度,供冷泵根据供冷环路总供回水管的压差进行变频调节,当蓄冷水槽释冷至斜温层超过供冷温度T1层面时,该工况停止,其中斜温层是指蓄冷水槽中,冷水位于蓄冷水槽的下部,温水位于蓄冷水槽的上部,斜温层是指冷水与温水间的过渡层;

3)斜温层完全利用运行工况:当蓄冷水槽释冷至斜温层超过供冷温度T1层面,运行该模式,开启蓄冷泵和制冷主机,开启电动调节阀V5、电动调节阀V6进行调节,关闭电动阀F1,再通过电动调节阀V5、电动调节阀V6共同调节蓄冷水槽的出水流量,使蓄冷水槽出水与空调末端回水混合至温度传感器T2的设定温度T2,此时混合温度T2低于空调末端的回水温度,混合水进入制冷主机降温至T1,通过供冷泵输送至空调末端,使制冷主机卸载至高效运行状态。

本发明与现有技术相比具有以下优点。

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