[发明专利]低温液体运输半挂车内、外罐体套合装置无效

专利信息
申请号: 201210096324.0 申请日: 2012-04-03
公开(公告)号: CN102642496A 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 杨彬;王国强;武常生;宋富强;陈英加;王玉辉;赵翠钗 申请(专利权)人: 新兴能源装备股份有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22
代理公司: 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 代理人: 刘月娥
地址: 056107 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 低温 液体 运输 半挂车 外罐体套合 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于低温液体运输中半挂车罐体技术领域,特别是提供了一种低温液体运输半挂车内、外罐体套合装置。

背景技术

目前随着液化天然气的应用推广,液化天然气运输半挂车在市场的占有量逐渐增多,由于液化天然气运输半挂车的罐体结构由内容器和外容器组成,为降低液化天然气的吨/公里运行成本,则需增大内容器的容积,由于外容器的尺寸受到车辆长、宽、高尺寸的限制则在增大内容器容积的同时只能减小内容器与外容器之间的夹层空间从而导致内外罐体在套合时较困难,为解决制造厂的上述问题,我公司发明了液化天然气运输半挂车内、外容器套合装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种低温液体运输半挂车内、外罐体套合装置,解决了制造厂在液化天然气运输半挂车内、外容器套合时由于装配间隙较小不易套合的制约,实现了安全可靠、顺利套合。

本发明包括缠绕法兰、方钢管、扁钢、装配小车。缠绕法兰1分别装配(焊接)到内罐体两端的封头上,缠绕法兰1轴线与内罐体轴线重合(缠绕法兰还可做内罐体绝热纸的包覆工装),装配小车2与缠绕法兰1通过螺纹连接支撑内罐体,装配小车2沿方钢管3与扁钢4组成的轨道在外部动力的作用下将内罐体顺利装入外罐体内,实现了内、外罐体的套合。套合完成后装配小车可拆下进行反复利用。

缠绕法兰为DN160不锈钢法兰;方钢管为36×36×2.5方钢管;扁钢为50×6扁钢;装配小车为钢结构小车。

本发明的优点在于:

1、根据液化天然气运输半挂车罐体的具体结构,用36×36×2.5钢管分段焊接在外容器36×36角钢加强圈的间隙内,然后将50×6的扁钢铺焊于方钢管的上表面组成运输内容器的轨道,此结构可在不破坏外筒加强圈的前提下将内容器顺利装入外容器内。

2、内容器两端的缠绕法兰除在装配内容器时起到支撑内容器的作用,还在内容器包覆绝热纸时做包覆工装用,实现了一种结构多种用途的目的。

3、操作方便,安全可靠;

以上的结构发明不仅方便快捷,安全可靠,效率高,还大大降低了内、外容器的装配空间有效增加了内容器的容积,降低了液化天然气的运输成本,得到了制造厂及用户的好评。

附图说明

图1是本发明示例所提供的液化天然气运输半挂车内、外容器套合装置的原理图。其中,缠绕法兰1,装配小车2,方钢管3,扁钢4。

图2是图1左视图。

图3是图2中的I部放大图。

图4是缠绕法兰结构图。

具体实施方式

本发明包括缠绕法兰、方钢管、扁钢、装配小车。缠绕法兰1分别装配(焊接)到内罐体两端的封头上,缠绕法兰1轴线与内罐体轴线重合(缠绕法兰还可做内罐体绝热纸的包覆工装),装配小车2与缠绕法兰1通过螺纹连接支撑内罐体,装配小车2沿方钢管3与扁钢4组成的轨道在外部动力的作用下将内罐体顺利装入外罐体内,实现了内、外罐体的套合。套合完成后装配小车可拆下进行反复利用。

DN160不锈钢缠绕法兰、钢结构装配小车、36×36×2.5方钢管与50×6扁钢组成装配轨道。缠绕法兰分别装配到内容器两端的封头上(与内容器轴向中心线重合),装配小车2通过缠绕法兰上预留的螺纹孔固定支撑内容器,装配小车2在外部动力的作用下沿36×36×2.5方钢管与50×6扁钢组成的装配轨道将内容器运入外容器内,实现顺利套合。套合后装配小车可拆下进行反复利用。

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