[发明专利]一种地铁车辆电度表无效
| 申请号： | 201210094685.1 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102680778A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈庆;林磊;陈悦;陈裕;何虹丽;陈东;吴柏华;罗文晟 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司;宁波南车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R22/06 | 分类号： | G01R22/06 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 徐良江 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 电度表 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车辆电度表，包括电源板、电压传感器、电流传感器及主控制板、显示板，电源板为电度表提供工作电源，电压传感器和电流传感器采集被测电路的电压、电流信号，并将信号转化后通过传感器输入接口传输给主控制板，主控制板通过数据运算得到电路的电量信息数据，并利用内部软件分析、储存数据，通过显示接口将数据传输给显示板，显示板的数码显示管显示电量信息数据，其特征在于：所述主控制板上设有USB转接板、USB接口，通过USB数据线连接计算机下载数据，通过插入U盘下载、保存数据或进行固件更新。
2.根据权利要求1所述的地铁车辆电度表，其特征在于：所述主控制板上还设有地址编码器、RS485通讯部分、通讯和编码接口。
3.根据权利要求1或2所述的地铁车辆电度表，其特征在于：所述电源板通过主控制板上的支撑柱安装在主控制板上方，并且主控制板对应电源板的位置开有散热窗。
4.根据权利要求1或2所述的地铁车辆电度表，其特征在于：所述电度表外接接口所在的面板上设有加强杆。
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