[发明专利]钢塑玻纤三层复合管的连接结构及其连接方法

说明书

技术领域

本发明涉及复合管，具体地说是一种钢塑玻纤三层复合管的连接结构及其连接方法。

背景技术

我国大庆、胜利、华北、中原等油田开发进入中后期，含水量较大，胜利油田部分区块含水达95%，油水分离后的采出水回注地层，压力高、且腐蚀性强，钢管使用周期短；老油田在挖潜上产中应用注聚工艺，取得可喜的效果，但高压注聚合物强腐蚀性及磨蚀性使得钢管内防腐层被很快磨损，腐蚀很快，使用寿命短，增加了开发成本，为此，试验用高压玻璃钢管代替钢管，在12MPa以下取得了一定进展，解决了腐蚀问题，但20MPa以上因玻璃钢（玻纤树脂）管高压下管身渗水而无法使用，同时玻璃钢管抗外冲击能力差，抗水击性差，施工难度大，固化时间长，给管线改造和事故抢修造成了很大的困难。

在现有技术中，能够解决上述问题的公开文献包括以下：专利号为200710013071，200720017449，200720017450及200920020636等，以上公开文献所述的玻璃纤维浸脂复合管，因内层为金属，易结垢、易腐蚀没有在工程上应用;所述的聚乙烯玻璃纤维浸脂复合管，已在胜利油田高压注聚管线中应用，解决了特高压力（可达70MPa）渗水和防腐防磨问题，但其施工要求高、难度大、接头固化时间长影响了推广使用。

当然除了上述在钢管外设置玻璃纤维的复合管外，人们对复合管的认识更多的是停留在早已公开的钢塑复合管或铝塑管，无论是塑料管是在钢管的外部还是内部都已经形成公知技术，比如专利号为99112265、99221210、99222235、00256989、01218329、02269391等公开文献，所以人们有理由想到在钢管内部设置塑料管，然后在钢管外部设置玻璃纤维树脂管。

先不说目前没有钢塑玻纤三层复合管，即便是存在，现在更为重要需要解决的问题是该三层复合管的连接问题，所以很有必要开发该复合管的连接结构技术，同时要全新引出针对此连接结构的该复合管的连接方法。

有鉴于此，针对上述问题，提出一种有效改善上述缺失的钢塑玻纤三层复合管的连接结构及其连接方法。

发明内容

本发明的目的在于提供钢塑玻纤三层复合管的连接结构及其连接方法，解决了特高压力渗水和防腐防磨问题，施工时简单容易，通过连接结构及全新的方法使工作人员轻松实现了该三层复合管的对接，完全消除了现有技术存在的接头固化时间长影响了推广使用的问题。

为了达成上述目的，本发明提供了钢塑玻纤三层复合管的连接结构，包括连接扣瓦和定位玻纤套筒，所述钢塑玻纤三层复合管两两相接的钢管端头为钢管凸环，所述连接扣瓦扣在两钢管凸环上，所述钢管凸环外侧包裹有定位玻纤套筒。

所述复合管内部的塑料管通过熔焊连接形成塑料管焊缝，所述连接扣瓦、钢管凸环、塑料管焊缝之间形成了空隙，在此空隙中为填充玻纤树脂环。

所述复合管外部的玻璃纤维树脂管和定位玻纤套筒之间的连接扣瓦侧面设置有防腐环片使玻璃纤维树脂管和定位玻纤套筒形成一体。

所述塑料管材料为高密度聚乙烯或聚丙烯或线性低密度聚乙烯或乙烯与丙烯酸的共聚物或乙烯与醋酸乙烯的共聚物。

为了达成上述另一目的，本发明提供了钢塑玻纤三层复合管的连接方法，其步骤如下：

1）首先将需要对接的两段复合管通过夹持装置实现中轴线重合式的对头接触，复合管内层的塑料管要长出钢管层的端面，接头处的内层塑料管通过熔焊即可以联接，然后用浸树脂玻纤缠绕填平至钢管端部的钢管凸环的高度形成填充玻纤树脂环；

2）将一对钢制的连接扣瓦扣在两段钢管凸环上，再将定位玻纤套筒移至一对连接扣瓦上，对连接扣瓦锁定；所述定位玻纤套筒内侧涂树脂；

3）将两片防腐环片粘贴在连接扣瓦两端，至此实现钢塑玻纤三层复合管的牢固连接。

所述塑料管材料为高密度聚乙烯或聚丙烯或线性低密度聚乙烯或乙烯与丙烯酸的共聚物或乙烯与醋酸乙烯的共聚物。

相较于现有技术，本发明使钢塑玻纤三层复合管轻松简单对接，彻底解决高压管道的腐蚀、磨蚀、结垢及快速施工、快速抢修和防外力破坏等问题，管道的运行周期有希望提高到50~100年，而且在管道施工完成后基本不用进行后期的维护保养，大大减少了运行过程中的维护费用，管道的运行周期成本大大的降低。

附图说明

图1为本发明钢塑玻纤三层复合管的连接结构在应用时的纵截面示意图；

图2为本发明钢塑玻纤三层复合管的连接结构的端面图；

图3为钢塑玻纤三层复合管的横截面图。