[发明专利]用于高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料及制备方法有效

专利信息
申请号: 201210094457.4 申请日: 2012-04-01
公开(公告)号: CN102617879A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 孟晓斌 申请(专利权)人: 惟思得交通设备有限公司
主分类号: C08J7/04 分类号: C08J7/04;C08L23/16;C09D175/04;B05D1/38;B05D3/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 缪友菊
地址: 210022 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 高速 车组 间减阻 装置 橡胶 胶囊 材料 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种用于高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料,其特征在于:以三元乙丙橡胶板为底材,在所述三元乙丙橡胶板的表面喷涂有改性聚氨酯油漆层。

2.根据权利要求1所述的用于高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料,其特征在于:所述改性聚氨酯油漆层包括底漆层和面漆层,其中底漆层的厚度为20±5μm,面漆层的厚度为35±5μm。

3.根据权利要求1所述的用于高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于包括如下步骤:

(1)烘烤:将三元乙丙橡胶板置于烘烤炉中烘烤,烘烤温度为75~85℃,烘烤时间为25~35分钟;

(2)打磨:将烘烤后的三元乙丙橡胶板平放,打磨橡胶板的喷漆面至无反光状态;

(3)预处理:用高压喷枪吹除表面粉尘,然后用丁酮或二甲苯将橡胶板的喷漆面擦洗一遍,表干或用高压风吹干;

(4)底漆喷涂:在橡胶板的喷漆面喷涂20±5μm的改性聚氨酯底漆,然后置于烘烤炉中烘烤,烘烤温度为130~140℃,烘烤时间为30~100分钟;烘烤后取出冷却至室温;

(5)面漆喷涂:打磨底漆漆面至侧光观察时表面无颗粒,用吸尘布擦拭表面粉尘,然后用高压空气吹去表面残留物,再在橡胶板的喷漆面喷涂35±5μm的改性聚氨酯面漆,最后置于烘烤炉中烘烤,烘烤温度为130~140℃,烘烤时间为30~100分钟;烘烤后取出冷却至室温。

4.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(1)中,将多块三元乙丙橡胶板悬挂在小车上,三元乙丙橡胶板之间保持50~100㎜空隙,然后将小车推入烘烤炉中进行烘烤。

5.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(4)的喷涂处理在步骤(2)打磨处理后的6个小时内进行。

6.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(4)的底漆喷涂环境温度为5~25℃,相对湿度为<70%。

7.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(5)的面漆喷涂环境温度为5~25℃,相对湿度为<70%。

8.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(4)中改性聚氨酯底漆由主漆、固化剂和稀释剂调配而成,主漆与固化剂的重量比为10:3,主漆与稀释剂的体积比为2:1。

9.根据权利要求3所述的高速动车组间减阻装置上的橡胶胶囊材料的制备方法,其特征在于:步骤(5)中改性聚氨酯面漆由主漆、固化剂和稀释剂调配而成,主漆与固化剂的重量比为10:7,主漆与稀释剂的体积比为2:1。

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