[发明专利]汽车前门承载梁构件焊接电极总成有效
申请号: | 201210092796.9 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN102615413A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 陈志宇;冯渝 | 申请(专利权)人: | 重庆至信实业有限公司 |
主分类号: | B23K11/30 | 分类号: | B23K11/30;B23K11/31 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前门 承载 构件 焊接 电极 总成 | ||
1.一种汽车前门承载梁构件焊接电极总成,其特征在于:包括焊臂、固定于所述焊臂的电极和用于对需焊接于汽车前门承载梁构件的螺母进行定位使螺母两端面分别与汽车前门承载梁构件和电极面接触的定位芯,所述焊臂为倒置的L形,所述电极可拆式固定设置于焊臂顶面,电极顶端为圆形平头;所述定位芯垂直固定于电极的圆形平头中心且绝缘设置。
2.根据权利要求1所述的汽车前门承载梁构件焊接电极总成,其特征在于:所述定位芯为碳钢材质,位于电极和定位芯之间设置有用于隔离电极和定位芯的胶木套。
3.根据权利要求2所述的汽车前门承载梁构件焊接电极总成,其特征在于:所述定位芯为上小下大的阶梯状柱体,所述胶木套内孔为与定位芯外壁过盈配合的阶梯形孔,胶木套外壁为上小下大的阶梯形圆柱面,所述电极为上大下小的阶梯形圆台结构,其大端为所述圆形平头,位于电极轴心设置有用于与胶木套过盈配合的阶梯形孔,电极与焊臂通过螺纹连接,焊臂上设置有螺纹盲孔,位于电极小端外壁设置有连接螺纹。
4.根据权利要求3所述的汽车前门承载梁构件焊接电极总成,其特征在于:所述焊臂由竖直段和水平段组成,所述螺纹盲孔设置于所述水平段远于所述竖直段的一侧顶面,位于所述水平段近于所述竖直段的一侧设置有U形循环水管道,所述U形循环水管道的U形底端靠近螺纹盲孔设置。
5.根据权利要求4所述的汽车前门承载梁构件焊接电极总成,其特征在于:所述U形循环水管道由与电极轴心线垂直共面设置的上管道、下管道和自焊臂顶面平行于电极轴心线加工的将上管道和下管道联通的底部管道构成,所述底部管道外端通过堵头密封。
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