[发明专利]利用智能电话作为远程信息处理装置接口的方法有效
申请号: | 201210089770.9 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN102739854A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | T.伊纳巴图尼;M.A.弗伦伯格 | 申请(专利权)人: | 通用汽车有限责任公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04B5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 智能 电话 作为 远程 信息处理 装置 接口 方法 | ||
技术领域
本发明总体上涉及车辆,且更具体地涉及操作车辆远程信息处理单元的方法。
背景技术
车辆制造商向车辆配备增加数量的无线通信能力。被安装在现代车辆中的远程信息处理单元能够通过无线载波网络在车辆与各种接受器(例如,中心设施)之间进行无线通信(包括语音通信和数据通信)。远程信息处理单元也能够通过短程无线信道进行无线通信。除了其通信能力外,这些远程信息处理单元还能够从车辆乘员接收各种类型的输入(例如,来自车辆乘员的请求),并且能够响应于该输入产生输出。与此同时,许多车辆拥有者还携带智能电话,该智能电话也能够利用短程无线信道来进行通信。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供了一种控制车辆远程信息处理单元的方法。这些步骤包括:将用于远程地控制车辆远程信息处理单元的软件应用程序存储在智能电话中;使用被存储的软件应用程序以通过短程无线通信链路将所述智能电话与所述车辆远程信息处理单元通信地连接;从所述车辆远程信息处理单元接收数据,所述数据被用于在所述智能电话处显示远程信息处理服务选项的菜单;在所述智能电话处接收来自车辆乘员的远程信息处理服务选项,该远程信息处理服务选项选自所显示的远程信息处理服务选项中的一个;以及通过所述短程无线通信链路将指令从所述智能电话发送到所述远程信息处理单元,所述指令基于接收到的远程信息处理服务选项来控制所述车辆的至少一个功能。
根据本发明的另一方面,提供了一种控制车辆远程信息处理单元的方法。这些步骤包括:检测智能电话的存在,所述智能电话包括能够通过车辆远程信息处理单元与所述智能电话之间的短程无线通信链路来远程控制所述车辆远程信息处理单元的软件;通过所述短程无线通信链路将能够显示在所述智能电话上的车辆数据从所述车辆远程信息处理单元发送至所述智能电话;经由所述短程无线通信链路从正在使用所述智能电话的车辆乘员接收远程信息处理指令,所述远程信息处理指令响应于在所述智能电话处显示的车辆数据;以及利用接收到的从所述智能电话发送的所述远程信息处理指令来控制一个或多个车辆功能。
根据本发明的又另一方面,提供了一种控制车辆远程信息处理单元的方法。这些步骤包括:将用于通过车辆远程信息处理单元与所述智能电话之间的短程无线通信链路并且利用蓝牙RFCOMM协议来远程地控制车辆功能的软件存储在智能电话中;通过所述短程无线通信链路将用于产生远程信息处理服务菜单的车辆数据从所述车辆远程信息处理单元发送到所述智能电话,所述远程信息处理服务菜单在所述智能电话的显示器上提供了远程信息服务指令;在所述智能电话处接收由车辆乘员进行的对所述远程信息处理服务指令中的一个的选择;通过所述短程无线通信链路将选定的远程信息处理服务指令发送到所述车辆远程信息处理单元;以及利用所述车辆远程信息处理单元基于被发送的远程信息处理服务指令来控制一个或多个车辆功能。
本发明还包括以下方案:
1. 一种控制车辆远程信息处理单元的方法,所述方法包括以下步骤:
a)将用于远程地控制车辆远程信息处理单元的软件应用程序存储在智能电话中;
b)使用被存储的软件应用程序以通过短程无线通信链路将所述智能电话与所述车辆远程信息处理单元通信地连接;
c)从所述车辆远程信息处理单元接收数据,所述数据被用于在所述智能电话处显示远程信息处理服务选项的菜单;
d)在所述智能电话处接收来自车辆乘员的远程信息处理服务选项,所述远程信息处理服务选项是选自所显示的远程信息处理服务选项中的一个;以及
e)通过所述短程无线通信链路将指令从所述智能电话发送到所述车辆远程信息处理单元,所述指令基于接收到的远程信息处理服务选项来控制所述车辆的至少一个功能。
2. 根据方案1所述的方法,还包括步骤:通过利用RFCOMM协议的短程无线通信链路在所述车辆远程信息处理单元与所述智能电话之间传送数据。
3. 根据方案1所述的方法,其中,经由所述短程通信链路通过所述智能电话在所述车辆远程信息处理单元处接收全球定位系统GPS坐标。
4. 根据方案1所述的方法,还包括步骤:利用由所述智能电话产生的GPS坐标以及在所述车辆远程信息处理单元处接收的由中心设施提供的数据来处理建议路线规划指导。
5. 根据方案1所述的方法,还包括步骤:将建议路线规划指导从中心设施发送到所述车辆远程信息处理单元,并且利用所述建议路线规划指导所包含的数据在所述智能电话处产生用于显示的地图。
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