[发明专利]一种内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统有效
申请号: | 201210087619.1 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN102601323A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 张应飞;金玉明;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B22D5/00 | 分类号: | B22D5/00;B22D27/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 活塞 毛坯 铸造 余热 再利用 系统 | ||
1.一种内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,内燃机活塞毛坯采用活塞铸造机(1)铸造,活塞铸造机(1)包括床身和定位在床身上的模具(2),所述的模具(2)内具有冷却水道(2a);其特征在于,本再利用系统包括倾斜设置的下料导板(4),所述的下料导板(4)的两侧均设有能防止活塞铸件从对应侧面滑落且能收集活塞毛坯余热的集热管件(3);本再利用系统还包括能使集热管件(3)的进水口与车间供水系统(6)相连通和使集热管件(3)的出水口与冷却水道(2a)相连通的连通机构。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的集热管件(3)包括若干根采用导热材料制成具有若干个迂回管段且排列在一平面上的集热子管(3a)。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的集热管件(3)包括若干根采用导热材料制成且相对于下料导板(4)纵线平行排列的集热子管(3a)。
4.根据权利要求3所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的集热管件(3)的数量为5~15根。
5.根据权利要求2或3或4所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的集热管件(3)中所有所述的集热子管(3a)排列在一平面内,且上述的平面与下料导板(4)的导向面向垂直。
6.根据权利要求2或3或4所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的集热子管(3a)与下料导板(4)下端位置相对的端口为进水口,所述的集热子管(3a)与下料导板(4)上端位置相对的端口为出水口。
7.根据权利要求2或3或4所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的导热材料为铜或铝。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的连通机构包括分水器(7)和集水器(8),两组所述的集热管件(3)中所有所述的集热子管(3a)的进水口与分水器(7)的出水口一一对应地相连通;两组所述的集热管件(3)中所有所述的集热管件(3)的出水口与集水器(8)的进水口一一对应地相连通。
9.根据权利要求8所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的连通机构还包括串联在分水器(7)进水口处的调压阀(9)。
10.根据权利要求8所述的内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统,其特征在于,所述的连通机构还包括串联在分水器(7)进水口处的调压阀(9)和串联在集水器(8)出水口处的测温测压阀(10)。
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