[发明专利]锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置无效
申请号: | 201210087348.X | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN102581443A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 许家德;高跃辉;刘金保 | 申请(专利权)人: | 安徽省绩溪家德钢结构有限责任公司 |
主分类号: | B23K9/12 | 分类号: | B23K9/12;B23K9/32 |
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地址: | 245399 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥形 钢管 单面 焊接 双面 成型 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置,属于机械加工领域。
背景技术
目前,截面为圆形或多边形的锥形钢管直缝焊接工艺为:钢管部件合成钢管后,将工件置放在固定架上,将管件按直缝水平为条件垫平方可施焊。在施焊过程中,其外直缝采用二氧化碳气体保护焊施行打底焊后,再加一道自动埋弧焊予以加强。直缝内侧再用二氧化碳气体保护焊或手工电弧焊加焊一遍。这一传统焊接工艺沿袭多年,内外焊缝分别施焊相当费时,影响生产效率,同时,又浪费人力及焊接材料。内焊缝施焊过程中,焊接人员必须钻入钢管内部进行焊接施工,焊接弧光和烟雾等严重影响员工身体健康。管径过小,焊接人员又无法进入管内施焊,以致内缝无法焊接,影响焊缝质量。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种焊接加工效率高的锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置,其特征在于,包括可调式焊接装置、焊接托架以及承载行走车,其中;
可调式焊接装置,包括立杆,所述立杆上通过滑动装置连接有伸缩套管,所述滑动装置通过绳索与立杆顶部的电机连接,所述伸缩套管内设有伸缩杆,所述伸缩杆的端部设有焊接装置;
焊接装置底部放置有锥形钢管,锥形钢管内设有焊接托架,锥形钢管放置在承载行走车之上;
焊接托架,包括支架,支架底部两侧设有滚轮,滚轮带动支架在锥形钢管内移动;所述支架内设有气缸,气缸顶部设有U型槽钢,U型槽钢内设有充气管,充气管的顶部设有圆弧状石棉布垫,石棉布垫与锥形钢管之间区域填充有焊剂;
承载行走车,包括方形框架,所述框架底部四个角位置设有走轮,所述框架上部两端设有用于放置锥形钢管的V形槽;
承载行走车设有传动装置,所述传动装置包括连接框架一侧的两个走轮的传动轴、电机以及减速器,所述电机与减速器连接,所述减速器与传动轴连接。
进一步,其特征在于,所述支架设有调整螺栓。
进一步,还包括轨道,承载行走车的走轮置于轨道之上。
本发明锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置,通过可调式焊接装置和承载行走车,可以满足锥形钢管直缝焊接的加工需求,设备装置结构简单,适应性较广。同时,本发明锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置可实现单面焊接双面成型的效果,解决了直缝焊接过程中一条焊缝多次施焊的问题。既提高了焊缝质量,又提高了焊接效率,同时显著降低了焊材的消耗和人力资源的浪费,有效避免了内焊缝焊接过程对焊接人员的身体伤害。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是焊接托架的结构示意图。
图3是承载行走车的俯视结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1-3,锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置,包括可调式焊接装置、焊接托架10以及承载行走车。
可调式焊接装置,包括立杆12,立杆12上通过滑动装置13连接有伸缩套管14,滑动装置13通过绳索与立杆12顶部的电机11连接,伸缩套管14内设有伸缩杆16,伸缩杆16的端部设有焊接装置15(焊接机)。
焊接装置15的底部放置有锥形钢管1,锥形钢管1内设有焊接托架10,锥形钢管1放置在承载行走车之上。
焊接托架10包括支架3,支架3底部两侧设有滚轮2,滚轮2带动支架3在锥形钢管1内移动,同时支架3设有调整螺栓8。
支架3内设有气缸4,气缸4顶部设有U型槽钢5,U型槽钢5内设有充气管6,充气管6的顶部设有圆弧状石棉布垫9,石棉布垫9与锥形钢管1之间区域填充有焊剂7。
承载行走车,包括方形框架17,框架17底部四个角位置设有走轮19,走轮19置于轨道21之上。
框架17上部两端设有用于放置锥形钢管1的V形槽18。
承载行走车设有传动装置,传动装置包括连接框架17一侧的两个走轮19的传动轴20、电机23以及减速器22,电机23与减速器22连接,减速器22与传动轴20连接。
本发明锥形钢管直缝单面焊接双面成型焊接装置的工作原理如下:
首先,通过可调式焊接装置的调节,将焊接装置(如自动埋弧焊机)对准锥形钢管外直缝。
其次,焊接托架在锥形钢管内侧安装就位,气缸将U型槽钢顶紧焊缝,充气管充气后将焊剂顶紧焊缝,确保熔化的铁水不渗漏。
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