[发明专利]铁路机械转向架轴箱悬挂装置、相应的轴箱、转向架和铁路机械有效
| 申请号： | 201210087330.X | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN103359132B | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 孔雪平;许金国;徐建国;李家德 | 申请（专利权）人： | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;汤才祥 |
| 地址： | 650000 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 机械 转向架 轴箱 悬挂 装置 相应 | ||
1.一种铁路机械转向架轴箱悬挂装置（A），其设置于铁路车辆转向架构架与轮对之间，且包括轴箱（1）、金属橡胶弹簧（5）、垂向油压减振器（8）、转向架构架，其特征在于，还包括设置在所述转向架构架上的金属橡胶弹簧安装座（4），所述的金属橡胶弹簧（5）的一端安装于所述轴箱（1）上，另一端与所述转向架构架上的金属橡胶弹簧安装座（4）相连。
2.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，还包括设置在所述转向架构架上的垂向油压减振器安装座（3），所述垂向油压减振器（8）的一端安装于所述轴箱（1）上，另一端与所述垂向油压减振器安装座（3）相连。
3.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，还包括轴支撑油缸（2），其安装在设置于所述轴箱（1）顶部的支撑平台（10）上。
4.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述轴箱（1）两侧铸有高低不等的金属橡胶弹簧承台座，所述金属橡胶弹簧（5）的一端通过所述金属橡胶弹簧承台座与所述轴箱（1）固定安装。
5.如权利要求2所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述轴箱（1）的下部设计有垂向油压减振器承台座，所述垂向油压减振器（8）的一端通过所述垂向油压减振器承台座安装于所述轴箱（1）上。
6.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述金属橡胶弹簧（5）为一种多层橡胶与金属相结合的金属橡胶弹簧。
7.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述垂向油压减振器（8）为合适阻尼系数的垂向油压减振器。
8.如权利要求5所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述垂向油压减振器（8）的一端与所述轴箱（1）上的垂向油压减振器承台座联接处设有弹性橡胶节点。
9.如权利要求1所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述轴箱（1）安装在铁路车辆轮对轴箱轴承上。
10.如权利要求2所述的铁路机械转向架轴箱悬挂装置，其特征在于，所述垂向油压减振器安装座（3）和金属橡胶弹簧安装座（4）采用焊接联接在所述铁路车辆转向架构架上。
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