[发明专利]用于车辆箱体框架升降装置上的防坠落装置

权利要求书

1.一种用于车辆箱体框架升降装置上的防坠落装置，所述车辆箱体框架升降装置用以升降车辆箱体框架，其包括固定台架、动力链条和从动链条，所述车辆箱体框架上设置有承重吊杆和传动链轮，所述传动链轮包括与所述承重吊杆位于同侧的第一传动链轮和与所述承重吊杆位于异侧的第二传动链轮，所述动力链条的一端与所述承重吊杆连接、另一端绕设于设置在固定台架上的一液压缸上，所述从动链条穿过所述第一传动链轮和所述第二传动链轮并在所述第二传动链轮与所述固定台架之间形成第一承重段，其特征在于，所述防坠落装置包括设置在动力链条与承重吊杆的连接位置处的第一制动机构，所述第一制动机构又包括：

第一拨叉，铰接在所述车辆箱体框架上，其具有一第一叉部和一第二叉部，所述第一叉部与所述承重吊杆连接；

第一制动棘齿，一端铰接在所述车辆箱体框架，另一端与所述第二叉部对应；

第一齿条，设置在所述固定台架上；以及

拉动部件，于所述动力链条断裂时拉动所述第二叉部转动，以使所述第二叉部推动所述第一制动棘齿的另一端与所述第一齿条啮合。

2.根据权利要求1所述的防坠落装置，其特征在于，所述防坠落装置包括设置在所述第一承重段上的第二制动机构，所述第二制动机构又包括：

第二拨叉，铰接在所述车辆箱体框架上，其具有一第三叉部和一第四叉部，所述第三叉部压靠在所述第一承重段上；

第二制动棘齿，一端铰接在所述车辆箱体框架上，另一端与所述第四叉部对应；

第二齿条，设置在所述固定台架上；以及

推动部件，于所述从动链条断裂时推动所述第三叉部转动，以使所述第四叉部推动所述第二制动棘齿的另一端与所述第二齿条啮合。

3.根据权利要求1所述的防坠落装置，其特征在于，所述车辆箱体框架具有一承吊部，所述承吊部上设有一通孔；所述承重吊杆包括一头部、一第一杆部和一第二杆部，所述头部的直径大于所述第一杆部，所述第一杆部的直径大于所述第二杆部；所述推动部件为弹簧，所述弹簧套设在第一杆部上，且所述弹簧的一端与所述头部抵靠，另一端与所述承吊部的一表面抵靠；所述第二杆部与所述通孔配合且可在所述通孔内滑动，所述第二杆部的远离所述第一杆部的一端与所述述动力链条连接。

4.根据权利要求3所述的防坠落装置，其特征在于，所述承吊部的另一表面上突出有第一铰接耳部，一销轴穿过所述第一铰接耳部和所述第一拨叉以使第一拨叉与第一铰接耳部铰接，所述另一表面为与所述抵靠弹簧的表面相对的表面。

5.根据权利要求4所述的防坠落装置，其特征在于，所述车辆箱体框架具有一第一安装部，所述第一制动棘齿的一端铰接在所述第一安装部上。

6.根据权利要求5所述的防坠落装置，其特征在于，所述第一安装部上还设置有第一导向轮，所述第一齿条包括与所述第一导向轮对应的导向部、以及与所述第一制动棘齿啮合的斜齿部。

7.根据权利要求2所述的防坠落装置，其特征在于，所述第三叉部通过一设置在其端部上的压轮压靠在所述第一承重段上。

8.根据权利要求2所述的防坠落装置，其特征在于，所述车辆箱体框架具有第二铰接耳部，一销轴穿过所述第二铰接耳部和所述第二拨叉以使第二拨叉与第二铰接耳部铰接。

9.根据权利要求2所述的防坠落装置，其特征在于，所述车辆箱体框架具有一第二安装部，所述第二制动棘齿的一端铰接在所述第二安装部上。

10.根据权利要求9所述的防坠落装置，其特征在于，所述第二安装部上还设置有第二导向轮，所述第二齿条包括与所述第二导向轮对应的导向部、以及与所述第二制动棘齿啮合的斜齿部。

11.根据权利要求9所述的防坠落装置，其特征在于，所述推动部件包括弹簧设置件和绕设在所述弹簧设置件上的弹簧，所述弹簧设置件一端设置在所述第二安装部上，另一端设置在所述第三叉部上。