[发明专利]一种主机缸体镗床夹具工装

说明书

技术领域

本发明主要涉及工程机械及工装领域，特别涉及一种主机缸体镗床夹具工装，用于搅拌站的主机缸体法兰孔的镗床加工。

背景技术

图1所示是一种现有技术的搅拌站的搅拌主机缸体的结构示意图，该主机缸体由底板1′、弧形板2′、端板3′以及焊接在端板3′上的法兰4′等组成。其中法兰4′为待加工部位，需要在镗床上对其法兰孔的端面和轴面进行加工，该工序需要保证法兰孔与相应的弧形板2′之间的同轴度以及两组法兰孔之间的平行度。

现有技术中，主机缸体在镗床上装夹加工时无专用的夹具工装，通常需要依赖于操作人员的手工调整，不仅缸体姿态调整慢，而且装夹精度也难以保证，法兰孔与弧形板2′之间的同轴度受到了影响，严重降低了加工效率和加工质量。此外，没有工装时调整还需要使用行车将缸体吊起，比较麻烦而且需要占用行车等设备，使用十分不便。

随着我国国民经济建设的快速发展，各种大型工程的加速建设，施工现场对搅拌站的需求日益增多，对制造商的生产效率和产品质量也提出了更高的要求。因此，如何提供一种主机缸体镗床夹具工装，以便于快速高质地进行主机缸体法兰孔的镗床加工，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在提供一种主机缸体镗床夹具工装，该工装使用方便，并可以提高加工效率和加工质量。

本发明的主机缸体镗床夹具工装，该工装包括基准部件和多个支撑部件，所述各支撑部件用于放置主机缸体的底板，并且还包括：

升降机构，所述支撑部件中的一个或多个与所述升降机构连接，所述升降机构驱动所述支撑部件相对于所述基准部件上下移动；

松紧机构，所述松紧机构用于在镗床加工时，将所述底板紧固于所述支撑部件上，并且在所述主机缸体吊出时，将所述底板松开。

进一步地，所述升降机构包括：

马达；

传动部件，用于将所述马达输出端的旋转运动转换为上下直线运动，所述传动部件包括相互连接的蜗轮蜗杆减速机和蜗轮丝杆升降机，所述蜗轮蜗杆减速机连接所述马达，所述蜗轮丝杆升降机连接所述支撑部件。

进一步地，所述松紧机构包括：

铰链部件，所述铰链部件的第一端设置有第一直线式驱动部件，所述第一直线式驱动部件向上移动时，所述铰链部件的第二端向下压紧所述底板；所述第一直线式驱动部件向下移动时，所述铰链部件的第二端向上松开所述底板。

进一步地，所述铰链部件的第二端开设有第一螺孔，所述第一螺孔内设置有压紧螺杆，所述压紧螺杆可在所述第一螺孔内上下拧动。

进一步地，所述支撑部件为接触副结构，包括第一接触座和第二接触座，所述第一接触座上设置有凸面，所述第二接触座上设置有凹面，所述凸面和凹面为相互匹配的半球型构造。

进一步地，所述第一接触座设置于所述第二接触座上方，所述第一接触座上设置有多个平台，所述平台用于放置主机缸体的底板。

进一步地，所述支撑部件包括四个，分别为左前、左后、右前、右后支撑部件。

进一步地，还包括：

旋转机构，所述旋转机构包括可分别朝相反的两个方向伸出的第二直线式驱动部件，用于推动主机缸体沿竖向中心以不同的方向旋转。

进一步地，还包括：

平移机构，所述平移机构用于驱动一个或多个所述支撑部件在水平方向平移。

进一步地，所述平移机构包括连接板、丝杆及导轨，所述连接板用于支撑部件之间的连接，所述连接板上开设有第二螺孔，可旋转运动的丝杆设置于所述第二螺孔内，所述丝杆旋转时，所述支撑部件沿着导轨移动。

本发明的主机缸体镗床夹具工装，通过支撑部件支撑主机缸体，并通过松紧机构紧固主机缸体的底板，还可以通过升降机构、旋转机构、平移机构进行位置调整。与现有技术相比，本发明各机构均可以采用自动化控制，可以方便地进行主机缸体的行程微调，以便于快速准确地将主机缸体放置于目标位置，满足姿态调整要求，使用起来十分方便，具有自动化程度高、加工效率高、劳动强度小、同轴度高等优点；此外，本发明能够适应于不同型号缸体的弧形板长度，通用于多种型号和规格的主机缸体产品，具有通用性好的优点，提升了工装利用率，并节约了场地。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。