[发明专利]卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑

说明书

技术领域

本发明卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑，涉及机械技术领域；特别涉及压力容器的机械技术领域；尤其涉及车载液化天然气储罐内胆的机械技术领域；具体涉及卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑技术领域。

背景技术

卧式车载液化天然气储罐，主要存储温度为-162℃的液态天然气，为了保温的需要，这类储罐均由内胆和外壳两部分构成，内胆与外壳之间为真空夹层，并伴有阻止热辐射及减少热传递的结构，内胆通过两端的前后支撑装置支撑在外壳中，传统的支撑装置结构简单，仅为一根连接管直接支撑在内前封头和外前封头之间，因而造成导热量比较大，影响保温效果。本行业的技术人员为了解决这一问题，曾有201010018127.8车载瓶的内部支撑结构、201020214317.2车用气瓶内胆支撑装置、200420025772.2深冷液体容器导管端内胆支撑结构等专利申请。对于已有公知技术与已申请专利技术及现状而言，归纳起来存在的不足、缺陷与弊端是：或结构过于简单或结构过于复杂而结构欠缺科学合理，结构均采用金属材料而使用效果不够理想，考虑过载、震动、冲击、颠簸、防撞、恶劣路况等外界因素较少而适应性较差。基于发明人的专业知识与工作经验及对事业的不懈追求，在认真而充分的调查、了解、分析、总结、研究已有公知技术及现状基础上，采取“内胆与外壳间设置非金属复合支撑管”关键技术，研制成功了本发明。保证了内胆稳固的支撑于外壳内，即在起到较好支撑效果的同时，尤其是内胆与外壳之间的连接零件--前支撑管(复合支撑管A)、采用非金属材料，可以大量的减少通过支撑结构造成热量损失；解决了已有公知技术与已申请专利技术及现状存在的不足、缺陷与弊端。

发明内容

本发明采取“内胆与外壳间设置非金属复合支撑管”关键技术，其外壳前封头与内胆前封头、外壳前封头的中心孔与支撑法兰外圆、内胆前封头的中心孔与前端支撑轴毂外圆、支撑法兰后端与支撑槽钢前端、支撑槽钢后端与前端支撑轴毂前端、前端支撑轴毂后端与套管前端均焊接，支撑法兰与复合支撑管A前端段由销钉A、复合支撑管A后端段与前端支撑轴毂由销钉B均固定，复合支撑管A与复合支撑管B、复合支撑管B与充液管均镶嵌，充液管前端段与充液法兰、充液法兰后端与支撑法兰前端均固定。

通过本发明达到的目的是：①、采取“内胆与外壳间设置非金属复合支撑管”关键技术，提供“卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑”的新装置。②、使本发明的构思独特实用、设计科学合理、结构简单巧妙、效果显著可靠。③、使本发明能够保证内胆稳固的支撑于外壳内。④、使本发明尤其是内胆与外壳之间的连接零件--前支撑管(复合支撑管A)，采用非金属材料，可以大量的减少通过支撑结构造成热量损失，这样可以很好得解决内胆通过金属支撑与外壳传递热量，造成外壳结霜的问题，提高了车载瓶的绝热性能，降低了低温液体因汽化造成的损失，很好地解决了低温液体贮存的绝热问题。⑤、解决已有公知技术、已申请专利技术及现状的不足、缺陷与弊端。⑥、使本发明便于制作而成本低、方便使用而利于广泛推广应用。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案为：

一种卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑，包括套管内设置的充液管及充液管内设置的出液管，还设置有外壳前封头、内胆前封头、支撑槽钢、销钉A、充液法兰、支撑法兰、复合支撑管A、销钉B、复合支撑管B、前端支撑轴毂；

所述卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑，其外壳前封头与内胆前封头、外壳前封头的中心孔与支撑法兰的外圆、内胆前封头的中心孔与前端支撑轴毂的外圆、支撑法兰的后端与支撑槽钢的前端、支撑槽钢的后端与前端支撑轴毂的前端、前端支撑轴毂的后端与套管的前端均焊接连接，其支撑法兰与复合支撑管A的前端段由销钉A、复合支撑管A的后端段与前端支撑轴毂由销钉B均固定连接，其复合支撑管A与复合支撑管B、复合支撑管B与充液管均镶嵌连接，其充液管的前端段与充液法兰、充液法兰的后端与支撑法兰的前端均固定连接。

所述的卧式车载液化天然气储罐内胆的前部支撑，所述套管、充液管、出液管、复合支撑管A均为管状结构，所述外壳前封头、内胆前封头均为设置有中心孔的锅形结构，所述支撑槽钢为槽钢状结构，所述销钉A、销钉B均为销钉状结构，所述充液法兰为管状结构，所述支撑法兰为管的前端头上设置有内法兰状结构，所述复合支撑管B为管的后端头上设置有外法兰状结构，所述前端支撑轴毂为后端呈锥形的管状结构。