[发明专利]道路呼扫车无效
申请号: | 201210084064.5 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN102605734A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 王仁强;范满国;杨志军;黄天范;周华欣 | 申请(专利权)人: | 王仁强 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01H3/02 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 261300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 呼扫车 | ||
技术领域
本发明涉及一种道路清扫车辆,具体说是一种道路呼扫车。
背景技术
现有的小型道路清扫装置采用人工背负式小动力吹风机将垃圾扫到一边,然后人工将垃圾收集起来。这种扫帚劳动强度大、噪音大、方向性差,清扫的效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种清扫垃圾方向性好、噪音低、效率高、特别适用小道路如人行道等垃圾清扫的道路呼扫车。
为达到上述目的,本发明采用如下的技术方案:
本发明所述的道路呼扫车包括车架和设置在车架下面的行走轮、转向轮,车架的前端设置有车厢,车架的后端设置驾驶座,行走轮上设置有驱动电机,其特征在于:所述车厢内安装有鼓风机、与鼓风机传动连接的驱动机构、与行走轮电连接的电瓶,鼓风机通过风管与呼扫风口连接。
所述风管的一端封闭、另一端连接鼓风机,风管上插装有轴管,所述轴管的一端封闭并安装有轴管齿轮,轴管另一端插入呼扫风口的内腔中,位于风管内腔中的轴管的中段设置有镂空孔;所述轴管齿轮与轴管齿条啮合,轴管齿条通过拉杆与手轮传动连接。
所述风管的一端封闭、另一端连接鼓风机,风管上插装有轴管,所述轴管的一端封闭并安装有从动轮,轴管的另一端插入呼扫风口的内腔中,位于风管内腔中的轴管的中段设置有镂空孔;手轮安装在手轮轴上,手轮轴安装在驾驶座前方的车厢板上,手轮轴的前端安装有主动轮,主动轮与从动轮通过钢丝绳传动连接。
所述转向轮通过轮轴安装在转向支架上,所述转向支架的上端固定安装后转向轴,后转向轴通过轴承可转动地连接在车架上,后转向轴上固定安装有转向被动齿轮;驾驶座前方的车架上设置有前转向轴,所述前转向轴的上端连接方向盘或者手把,前转向轴的下端固定安装有转向主动齿轮,在前转向轴和后转向轴之间的车架上通过轴承可转动地安装有传动轴,所述传动轴上固定安装有传动齿轮,所述传动齿轮通过齿条与转向被动齿轮或者转向主动齿轮传动连接。
所述车架上还设置有水箱,在呼扫风口的内壁上固定安装有喷淋管,所述喷淋管通过水管与水箱连接。
采用上述技术方案后,该道路呼扫车可以通过呼扫风口将垃圾吹向指定的方向,清扫的指向性好、工作时噪音低、效率高。
附图说明
图1是本发明一个实施例的结构示意图。
图2是图1实施例驱动部分的结构示意图。
图3是图2驱动部分的俯视图。
图4是本发明另一实施例车厢内的结构示意图。
图5是图4实施例的风管与呼扫风口的剖视图。
图6是本发明第三个实施例的结构示意图。
图7是图6实施例的另一角度的立体图。
具体实施方式
如图1所示,本发明所述的道路呼扫车包括车架1和设置在车架1下面的行走轮2、转向轮3,车架1的前端设置有车厢4,车架1的后端设置驾驶座5,行走轮2和转向轮3其中之一采用电动车的驱动轮,通过电瓶供电,驱动行走。所述车厢4内安装有鼓风机6、与鼓风机6传动连接的驱动机构、与行走轮2电连接的电瓶7,鼓风机6通过风管21与呼扫风口8连接。所述驱动机构可以采用电动机也可以采用燃油发动机。如图1所示,采用电动机作为驱动机构的时候,电瓶7为驱动轮和鼓风机6供电。风管21与呼扫风口8直接连通,操控开关设置在驾驶座5的前面。车厢4可以采用敞开式结构,也可以采用封闭式结构。采用封闭式结构车厢的时候,要在车厢外壁上设置通风孔,以保持车厢4内外压力平衡。
如图2、图3所示,所述转向轮3通过轮轴安装在转向支架9上,所述转向支架9,所述转向支架9采用一横梁两端固定连接纵梁的龙门架结构,转向轮3安装在两纵梁之间,转向轮3可以是单轮,也可以采用两个并排设置的双轮。转向支架9的上端固定安装后转向轴10,后转向轴10通过轴承可转动地连接在车架1上,后转向轴10上固定安装有转向被动齿轮11;驾驶座5前方的车架1上设置有前转向轴12,所述前转向轴12的上端连接方向盘13或者手把,前转向轴12的下端固定安装有转向主动齿轮14,在前转向轴12和后转向轴10之间的车架1上通过轴承可转动地安装有传动轴15,所述传动轴15上固定安装有传动齿轮16、17,所述传动齿轮16、17通过齿条18、19与转向被动齿轮11或者转向主动齿轮14传动连接。
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