[发明专利]船用减摇鳍收放装置

说明书

技术领域

本发明涉及船用设备，尤其涉及船舶减摇鳍装置中收放装置的改进。

背景技术

船舶在航行过程中遇到风浪时，会产生横向摇摆的现象，船舶的横向摇摆会降低船舶的适航性，损坏船体结构，影响设备、仪表的正常工作，还会导致货物移位或撞击损坏，也会使乘客和船员昏晕，对战斗舰艇可能影响其战斗力，为了减少船舶的横向摇摆，不少同行进行了深入的研究，目前效果较好的解决办法是在船舶的舭部安装减摇鳍及其控制装置，控制装置通过测量船舶横向摇摆的角度，结合船舶速度等因素输出一个控制信号去控制减摇鳍的鳍轴围绕其轴线转动的角度，其中控制鳍的伸展和回收的装置为鳍收放装置，目前的船用减摇鳍收放装置包括有收放油缸、鳍箱、滑套、收放连杆、导向套筒、回转体等，这种结构的船用减摇鳍收放装置不仅结构比较复杂，成本很高，而且由于传动的零部件较多，多个零部件产生的磨损积累在一起，容易产生较大的积累磨损而影响控制的精确度，并且维修的工作量很大，目前结构简单，积累磨损小且维修方便的船用减摇鳍收放装置尚不多见。

发明内容：

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的是要提供一种船用减摇鳍收放装置，它具有结构简单，运行可靠、积累磨损小、传动精确度高、维修方便的特点。

为了解决上述技术问题，本发明解决其技术问题的方案是：船用减摇鳍收放装置，包括鳍箱，该鳍箱中安装有单端输出推拉液压装置和可移动的鳍座，所述的鳍座上安装有鳍，所述的单端输出推拉液压装置的输出端与所述的鳍座之间安装有推拉连杆，该推拉连杆的两端分别与所述的鳍座和所述单端输出推拉液压装置的输出端之间安装有关节轴承。

采用上述方案后，由于在鳍箱中安装有单端输出推拉液压装置和可移动的鳍座，所述的鳍座上安装有鳍，所述的单端输出推拉液压装置的输出端与所述的鳍座之间安装有推拉连杆，因而单端输出推拉液压装置可通过推拉连杆直接驱动鳍座和安装在鳍座上的鳍移动，实现鳍的展开和回收，又由于推拉连杆的两端分别与鳍和单端输出推拉液压装置的输出端之间安装有关节轴承，能够使鳍座在移动过程中更加灵活，受力更加合理，还由于采用单端输出推拉液压装置通过推拉连杆直接驱动鳍座移动，因而结构特别简单，故障率低，使用寿命长，且维修方便。

单端输出推拉液压装置由双作用液压缸和其中的活塞构成。

单端输出推拉液压装置通过推拉连杆驱动鳍座直线往复移动。

单端输出推拉液压装置通过推拉连杆驱动鳍座转动。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本发明船用减摇鳍收放装置进一步详细说明。

图1是本发明船用减摇鳍收放装置的结构原理示意图。

具体实施方式：

图1中，鳍箱2中安装有单端输出推拉液压装置5和可移动的鳍座3，鳍座3上安装有鳍1，单端输出推拉液压装置5的输出端与鳍座3之间安装有推拉连杆4，推拉连杆4的两端分别与鳍座3和单端输出推拉液压装置5的输出端之间安装有关节轴承(关节轴承图中未画出)。

需要展开鳍1时，由单端输出推拉液压装置5推动鳍座3，使鳍座3转动至指定位置，需要回收鳍1时，由单端输出推拉液压装置5拉动鳍座3，使鳍座3转动回到鳍箱2中，从而实现鳍1的展开与回收。由于推拉连杆4的两端分别与鳍座3和单端输出推拉液压装置5的输出端之间安装有关节轴承，因而能够使鳍座3在转动过程中更加灵活，受力更加合理，各受力零部件不容易损坏。