[发明专利]一种轨排用轨枕及其制造方法

权利要求书

1.一种中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，由前后两只H型钢与中部的1～4只H型钢焊接而成，其特征在于：前后两只H型钢分别加工成两个结构完全相同的前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)，在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)中间位置焊接有1～4支短H型钢(3)；在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)上各加工有2～4个椭圆形或圆形的地脚螺栓孔(4)，通过螺栓把轨枕固定在地基上；在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)上各对称加工有2～6个圆形的F轨螺栓孔(5)分别与左右的F型钢轨道连接。

2.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，地脚螺栓孔(4)加工在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)底面下翼缘(7)的两端及H型钢腹板(8)的两侧，距底面下翼缘(7)端部长度为下翼缘(7)长度的1/7～1/5处。

3.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，F轨螺栓孔(5)加工在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)上面上翼缘(6)两端及H型钢腹板(8)的两侧，距上面上翼缘(6)端部90～150mm处。

4.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，短H型钢的焊接位置在距离地脚螺栓孔(4)中心两边25mm以外的位置上，以防影响地脚螺栓螺母的紧固操作。

5.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)分别由前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)替代，在前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)中间位置焊接有1～4支方型钢管(3A)；在前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)底面(7A)两端距端部长度为底面(7A)长度的1/7～1/5处中心位置各加工有1～3个椭圆形或圆形的地脚螺栓孔(4)，通过螺栓把轨枕固定在地基上；在前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)的上面(6A)两端距端部90～150mm各对称加工有1～6个圆形的F轨螺栓孔(5)分别与左右的F型钢轨道连接。

6.如权利要求1或2或4任一项所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，所述基础为轨道桥梁、水泥或钢结构的支撑结构等。

7.如权利要求1或3或5任一项所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，在前轨枕和后轨枕中间位置焊接有1～4只短H型钢或短方形钢管，短H型钢与短方形钢管允许相互替代。

8.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕，其特征在于，轨枕材料由Q235碳素结构钢、Q345碳素结构钢或耐侯钢制作而成。

9.如权利要求1-8任一项所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕的制造工艺方法，包括下列步骤：

1)按设计要求首先把H型钢轨枕加工成2支结构完全一样的轨枕，称为前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)、或前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)；并赠送在底面下翼缘(7)的两端分别加工2个地脚螺栓孔(4)，在上面上翼缘(6)的两端分别加工4个F轨螺栓孔(5)；

2)按设计要求首先把H型钢轨枕加工成2支短H型钢(3)或短方形钢管；

3)前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)或前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)的下翼缘做为底面，前后平行放置，把2支短H型钢(3)或短方形钢管放在其中间位置；

4)把2支短H型钢(3)的两端分别焊接在前H型钢轨枕(1)和后H型钢轨枕(2)上，或者把2支短方形钢管(3A)的两端分别焊接在前方型钢管轨枕(1A)和后方型钢管轨枕(2A)上，即完成了所需轨枕的制造。

10.如权利要求1-8任一项所述的中低速磁浮列车轨道轨排用轨枕的使用方法，其特征是，把两端都已经加工成II型接头的F型导轨(9)安装在上述轨枕上，组成中低速磁浮列车轨道轨排的一部分；上述轨枕的主要作用是其前后各支撑起一个中低速磁浮列车轨道轨排的II型接头，加大了轨道在该处的伸缩量，能有效解决特殊路段和圆弧段轨排与相联接的现场浇铸桥梁之间对轨道大伸缩的要求问题。