[发明专利]一种自动变速自行车的装置

说明书

技术领域

本发明有关于一种自行车，尤指一种无需使用者手动变速的自动变速自行车的装置。

背景技术

近年来自行车的有用性更进一层地逐渐为人所认识。自行车推广为运动更助长了自行车的变速操作装置的发展，在早期时代的自行车并无所谓的变速功能，因而当路面较陡时，骑乘起来则变得非常吃力，因此为了解决骑乘在陡坡时吃力的现象，就有厂商研发出一种变速自行车，该种具有变速的自行车广受大众喜爱，其不仅是提供了变速以让使用者骑乘轻松，还可以选择变速的段位，以能依照使用者骑乘的环境来改变变速的段位，而来达到骑乘最佳化。

然而一般的变速系统都以人工方式来拨动设置于自行车手把上的变速拨杆，以调整至骑乘最佳化，但当使用者手部具有伤势或不便时，则无法进行变速或因进行变速操作而导致伤势更为严重的问题。

因此，要如何解决上述现有的问题与缺失，即为本发明的创作人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。

发明内容

因此，本发明的创作人有鉴于上述缺失，乃搜集相关资料，经由多方评估及考量，并以从事于此行业累积的多年经验，经由不断试作及修改，始设计出此种无需使用者手动变速的自动变速自行车的装置

本发明的主要目的在于通过架设于自行车体上的旋转体及变速系统的相互配合运作，使得该自行车体具有自动变速的功能，让使用者于骑乘时可以享受自动变速的方便与快感，而省去手动变速的麻烦。

本发明为达上述目的，所施行的主要结构包括有一自行车体，其自行车体上设有一旋转体及一变速系统，并且旋转体乃与变速系统相互配合运作。

其中：

该旋转体可为风车或具有叶片的风扇。

该变速系统是与设于该自行车体上的链条组连接运作。

该变速系统是依照该旋转体的转动速率来调整链条组的运作。

该旋转体是收容于一中空的外壳体内。

该变速系统可具有一个能显示当前变速的档位的显示屏幕。

该自行车体上可进一步设有一与该变速系统信息连接的触控装置。

本发明有益效果在于，借助上述结构，当自行车体的时速愈快时，旋转体则受风力撞击的力道也愈大，使得转动的速率跟着加快，此时变速系统则开始计算出旋转体所旋转的速率而转换成自行车体当前的时速，进而可以得知使用者现在所骑乘的路况为下坡、平面或上坡道路等，而作相对的变速，让使用者可以轻易的在不须手动变速的情况下克服各种不同的路况。

借助上述技术，可针对现有变速自行车所存在的变速系统都以人工方式来拨动设置于自行车手把上的变速拨杆，以调整至骑乘最佳化，但当使用者手部具有伤势或不便时，则无法进行变速或进行变速而导致伤势更于严重的问题点加以突破，达到本发明如上述优点的实用进步性。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的立体图。

图2为本发明较佳实施例的上坡坡道动作示意图。

图3为本发明较佳实施例的平面坡道动作示意图。

图4为本发明再一较佳实施例的实施示意图一。

图5为本发明再一较佳实施例的实施示意图二。

图6为本发明又一较佳实施例的实施示意图。

其中：

1、1a、1b自行车体             11链条组                   12、12a旋转体

13、13a、13b变速系统        131a显示屏幕            2使用者

3a外壳体                               4a风流                        5b触控装置。

具体实施方式

为达成上述目的及功效，本发明所采用的技术手段及构造，此绘图就本发明较佳实施例详加说明其特征与功能如下，以利完全了解。

请参阅图1所示，为本发明较佳实施例的立体图，由图中可清楚看出本发明主要是包括：

一自行车体1，自行车体1上乃设有链条组11；

至少一设于该自行车体1上、并借助风力转动的旋转体12，旋转体12可为风车或具有叶片的风扇；及

一设于该自行车体1上、并与该旋转体12相互配合运作的变速系统13，其中，变速系统13乃是依照该旋转体12的转动速率来调整链条组11的连接运作。