[发明专利]摩托车仪表安装结构无效
申请号: | 201210077220.5 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN103318027A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 聂少莲 | 申请(专利权)人: | 聂少莲 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402192 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 仪表 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种摩托车部件,尤其涉及一种摩托车仪表安装结构。
背景技术
传统的摩托车仪表安装结构复杂,装配工序复杂,装配效率低下,且定位不准确,容易造成仪表晃动,从而损坏仪表内部结构,影响仪表使用寿命。
发明内容
本发明所的目的是提供一种安装方便,结构简单、牢固可靠的摩托车仪表安装结构。
本发明提供的摩托车仪表安装结构,它包括仪表盘和仪表壳,仪表壳扣在仪表盘的上表面,所述仪表壳靠近前照灯的方向上设有两个以仪表盘为圆心对称分布的上安装点,仪表壳靠近坐垫的方向上设有两个以仪表盘为圆心对称分布的下安装点。
所述上安装点为螺母夹,所述下安装点为圆柱凸台。
所述圆柱凸台四周设有若干加强筋。
采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
1.本发明通过仪表壳上设置的上安装点,将摩托车仪表与前照灯壳固定,以及仪表壳上的下固定点,将摩托车仪表与摩托车把手固定,采用四点固定方式,结构牢固可靠。
2.本发明上安装点采用螺母夹方式固定,不仅操作简便又能节省材料;下固定点采用圆柱凸台支撑,圆柱凸台加自攻钉固定,受力好。
3、圆柱凸台的周围采用加强筋,刚性更好,完全满足仪表的安装需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的摩托车仪表安装结构的示意图;
图中:1.仪表盘 2.仪表壳 3.螺母夹 4.圆柱凸台 5.加强筋。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1,本发明的摩托车仪表安装结构,它包括仪表盘1和仪表壳2,仪表壳2扣在仪表盘1的上表面,所述仪表壳2靠近前照灯的方向上设有两个以仪表盘1为圆心对称分布的上安装点,仪表壳2靠近坐垫的方向上设有两个以仪表盘1为圆心对称分布的下安装点。上安装点将摩托车仪表与摩托车前照灯壳固定,下固定点将摩托车仪表与摩托车把手固定。
上安装点为螺母夹3,由于上安装点受力较小,采用螺母夹方式固定,不仅节约空间,安装方便还能节省材料。
下安装点为圆柱凸台4,由于下安装点受力较大,采用圆柱凸台,加上自攻钉固定,受力好,将摩托车仪表牢牢地固定在摩托车把手上。
圆柱凸台4四周设有若干加强筋5,加强筋能加强结构的刚度,刚性好,完全满足仪表的安装要求。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于聂少莲,未经聂少莲许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210077220.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:大功率LED封装结构
- 下一篇:一种塑壳漏电断路器的隔离模块