[发明专利]一种汽车内饰件用低烟密度ABS塑料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种塑料材料及其制备方法，尤其涉及一种汽车内饰件用低烟密度ABS塑料及其制备方法。

背景技术

ABS树脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写)是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构。

ABS树脂是丙烯腈、1，3-丁二烯和苯乙烯三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为(C₈H₈·C₄H₆·C₃H₃N)_x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15～35％，丁二烯占5～30％，苯乙烯占40～60％，乳液法ABS最常见的比例是A∶B∶S＝22∶17∶61，而本体法ABS中B的比例往往较低，约为13％。

ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优秀的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。

大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别适用于横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。

ABS树脂容易加工，加工尺寸稳定性和表面光泽好，容易涂装、着色，还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能，可广泛应用于电子电器领域，包括各种办公和消费性电子/电器，办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。近年来在电子电器市场，ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位，阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。

然而，目前的ABS树脂阻燃性能并不佳。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题之一提供一种汽车内饰件用低烟密度ABS塑料，具有良好的阻燃性能。

本发明所要解决的技术问题之二提供上述汽车内饰件用低烟密度ABS塑料的制备方法。

本发明目的是通过如下技术方案实现的：

一种汽车内饰件用低烟密度ABS塑料，包括下述重量份的组分：ABS树脂100份、硼酸锌5-10份、三氧化钼1-3份、八钼酸铵2-6份、氧化锌2-4份。

优选的，

一种汽车内饰件用低烟密度ABS塑料，包括下述重量份的组分：ABS树脂100份、硼酸锌5-10份、三氧化钼1-3份、八钼酸铵2-6份、氧化锌2-4份、复合阻燃剂20-50份，

其中，所述复合阻燃剂，由下述重量份的组分组成：十溴二苯乙烷100份、磷酸三(2-氯丙基)酯20-30份、氰尿酸三聚氰胺10-20份、偏硼酸钡10-30份。

将十溴二苯乙烷、磷酸三(2-氯丙基)酯、氰尿酸三聚氰胺和偏硼酸钡搅拌混合均匀，即可制得该阻燃剂。

本发明还提供了上述汽车内饰件用低烟密度ABS塑料的制备方法：按配比称取各组分，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用低烟密度ABS塑料。

具体的，可以为按配比称取各组分，在高速混合机中，室温下控制转速在300-400转/分钟，混合5-10分钟，取出后转入螺杆挤出机中，在160-190℃温度下挤出造粒，即获得所述汽车内饰件用低烟密度ABS塑料。

显然，在本发明中为提高产品的其他性能，还可以适应性地添加其他助剂，如光稳定剂、抗氧剂、着色剂和抗静电剂等。

具体的，在本发明中：

十溴二苯乙烷，英文名称：1，2-Bis(pentabromophenyl)ethane，英文别名：1，1′-(Ethane-1，2-diyl)bis(pentabromobenzene)，CAS号：84852-53-9，分子式：C₁₄H₄Br₁₀，其溴含量高，热稳定性好，抗紫外线性能佳，较其他溴系阻燃剂的渗出性低。十溴二苯乙烷热裂解或燃烧时不产生有毒的多溴代二苯并二恶烷DBDO及多溴代二苯并呋喃DBDF，用它阻燃的材料完全符合欧洲关于二恶英条例的要求，对环境不造成危害。本行业通常添加三氧化锑来提高十溴二苯乙烷的阻燃效果。