[发明专利]一种摩托车大货架安装支架无效
申请号: | 201210076236.4 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN103318318A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 聂绍彬 | 申请(专利权)人: | 聂绍彬 |
主分类号: | B62J7/02 | 分类号: | B62J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402160 重庆市永*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 货架 安装 支架 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车技术领域,具体涉及一种摩托车大货架安装支架。
背景技术
目前,现有的摩托车因为具有轻便快捷等诸多优点受广大消费者喜爱,一般而言,摩托车均设置有大货架安装支架,大货架安装支架不但是摩托车的防护装置,也增加了摩托车的美观性,但是,现有的大货架安装支架一般仅仅设置大货架安装支架主管,该大货架安装支架主管贴紧摩托车车体,这种结构下,不但大货架安装支架主管容易晃动,而且骑乘人员很容易触到后轮或消声器导致受伤。
发明内容
本发明所的目的是提供一种摩托车大货架安装支架,其结构稳定,提高安全性,从而解决上述背景技术中的问题。
本发明提供的摩托车大货架安装支架,包括大货架安装支架主管,其特征在于,所述大货架安装支架主管设置有加强管,所述加强管采用圆管弯曲成形,两端焊接于所述大货架安装支架主管上。
作为一种改进,所述加强管与所述大货架安装支架主管之间具有间隔的空间。
采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
本发明的摩托车大货架安装支架,大货架安装支架主管设置有加强管,本加强管弯曲成形,造型美观,与大货架安装支架主管焊接后,大大增强大货架安装支架的刚度和强度,而且加强管还具有防止骑乘时脚碰到消声器或者后轮等物体受伤的功能,加强管结构和制造简单,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的摩托车大货架安装支架的结构示意图;
图中:1.大货架安装支架主管,2.加强管,3.间隔空间。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1,本发明的摩托车大货架安装支架,包括大货架安装支架主管1,其特征在于,所述大货架安装支架主管1设置有加强管2,所述加强管2采用圆管弯曲成形,两端焊接于所述大货架安装支架主管上。
本实施例中,所述加强管2与所述大货架安装支架主管1之间具有间隔空间3。
本发明提供的摩托车大货架安装支架,大货架安装支架主管1设置有加强管2,本加强管2弯曲成形,造型美观,与大货架安装支架主管1焊接后,大大增强大货架安装支架的刚度和强度,而且加强管2还具有防止骑乘时脚碰到消声器或者后轮等物体受伤的功能,加强管2结构和制造简单,实用性强。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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