[发明专利]一种减速机轴向间隙调整机构有效
| 申请号： | 201210075817.6 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102588570A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 孙亚波 | 申请（专利权）人： | 无锡市聚英机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/08 | 分类号： | F16H57/08;F16H57/04 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214187 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 机轴 间隙 调整 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种减速机轴向间隙调整机构，包括一输出行星架（107），其特征在于：所述输出行星架（107）内开有槽，在槽内过盈配合连接第一球顶（1），第一球顶（1）与第一摩擦环（2）抵接，第一摩擦环（2）与二级太阳轮（105）过渡配合连接；二级太阳轮（105）的内部开有油孔，在油孔中过盈配合连接第二球顶（1’），第二球顶（1’）与第二摩擦环（2’）抵接，第二摩擦环（2’）与输入轴（101）过渡配合连接。
2.如权利要求1所述的一种减速机轴向间隙调整机构，其特征在于：所述第一球顶（1）与第二球顶（1’）截面为“T”形，第一球顶（1）与第二球顶（1’）上表面为球面。
3.如权利要求1所述的一种减速机轴向间隙调整机构，其特征在于：所述第一摩擦环（2）与第二摩擦环（2’）的截面为梯形，于第一摩擦环（2）及第二摩擦环（2’）上开有通油孔（201）及蓄油槽（202）。
4.如权利要求1所述的一种减速机轴向间隙调整机构，其特征在于：第一球顶（1）、第二球顶（1’）、第一摩擦环（2）及第二摩擦环（2’）采用42CrMo调质处理，调质硬度为280HBW。
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