[发明专利]利用齿轮传动的车灯转向驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种可调整照射方向的头灯，特别是指一种利用步进马达带动以及利用齿轮传动，来达到调整车灯照射方向的车灯转向驱动装置。

背景技术

习知利用齿轮传动的车灯转向驱动装置，如中国台湾第I340701号专利所揭示的，其包含有一车灯单元、一动力源以及一传动单元，该传动单元包含有一第一齿轮、一第二齿轮、一第三齿轮、一带动齿轮、一枢转件以及一连接板，该动力源为一马达，并可依序经由该第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、带动齿轮、连接板及枢转件带动该车灯单元摆动，来达到调整照射角度的效果。

其中，该带动齿轮以及该枢转件并非同轴地被设置，因此当该带动齿轮经由该连接板带动该枢转件偏摆时，该带动齿轮仅能以部分分力带动该枢转件进行摆动，此种传动单元的效率不高而有待改进。

发明内容

针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种利用齿轮传动的车灯转向驱动装置，其灯具及输出齿轮为同轴设置，使得输出齿轮的扭力输出能完整反映至车灯的偏摆。

为达到上述目的，本发明所提供的一种利用齿轮传动的车灯转向驱动装置，其特征在于包含：一基座；一灯具，为能转动地设置于所述基座，并具有一偏心轴；一输出齿轮，为能转动地设置于所述基座，并具有一偏心块，所述偏心块与所述灯具的偏心轴连接；一传动齿轮组件，包含有至少一齿轮，所述传动齿轮组件与所述输出齿轮啮合；一驱动组件，具有一输出轴，所述输出轴设有环齿，并与所述传动齿轮组件啮合；其中，所述灯具以及所述输出齿轮为同轴地被设置。

上述本发明的技术方案中，所述灯具具有一主体以及一转动件，所述转动件设于所述主体，所述偏心轴形成于所述转动件上。

所述输出齿轮包含有一主体以及一连接件，所述连接件设于所述主体，所述主体形成有一齿形部，所述齿形部并与所述传动齿轮组件啮合，所述偏心块形成于所述连接件上。

所述基座具有一容室以及一限位孔，所述容室供所述输出齿轮以及所述传动齿轮组件容置，所述输出齿轮的偏心块穿置于所述限位孔。

所述传动齿轮组件包含有一第一齿轮以及一第二齿轮，所述第一齿轮具有同轴的一大径部以及一小径部，所述第一齿轮的大径部与所述驱动组件输出轴的环齿啮合，所述第二齿轮也同样具有同轴的一大径部以及一小径部，所述第二齿轮的大径部与所述第一齿轮的小径部啮合，所述第二齿轮的小径部与所述输出齿轮啮合。

所述第二齿轮的大径部顶面设有一转动挡块，所述底座则凸伸有一限位挡块能供所述转动挡块的两端靠抵。

还包含有一扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别卡抵于所述基座以及所述输出齿轮。

还包含有一弹片，所述输出齿轮的偏心块具有一接孔供所述灯具的偏心轴插置，所述弹片抵顶于所述接孔内壁与所述偏心轴之间。

还包含有一位置感应组件设于所述基座，所述输出齿轮还具有至少一感知部，所述位置感应组件并能感应所述感知部的位置。

采用上述技术方案，由于本发明的输出齿轮以及灯具是同轴地被设置，使得输出齿轮的扭力输出可完整地反映至灯具的摆动上，并可节省相关组件摆动空间；而由于传动的效率较高，因此本发明的车灯转向驱动装置仅需采用较低功率的驱动组件即可达到推动灯具的效果；再者，灯具以及输出齿轮之间为定数动作，也就是两者的偏摆角度呈线性关系，使用户更容易掌握灯具的摆动行程。

附图说明

图1是本发明一较佳实施例的立体分解图；

图2是本发明一较佳实施例的剖视图；

图3是本发明一较佳实施例不显示底盖的仰视图；

图4是本发明一较佳实施例的内部结构图；

图5是本发明一较佳实施例另一仰视图；

图6是本发明一较佳实施例另一内部结构图。

具体实施方式

现举以下实施例并结合附图对本发明的结构及功效进行详细说明。

如图1至图4所示，为本发明一较佳实施例所提供的利用齿轮传动的车灯转向驱动装置10，其包含有一基座20、一灯具30、一输出齿轮40、一传动齿轮组件50、一驱动组件60、一位置感应组件70、一扭力弹簧72以及一弹片74。

基座20包含有一底座22、一固定框24以及一底盖26，固定框24设置于底座22顶侧，底盖26设置于底座22底侧，而且底座22与底盖26共同形成一容室221，容室221供输出齿轮40以及传动齿轮组件50容置，底座22具有一限位孔223，且限位孔223还连通容室221。