[发明专利]塑料路缘无效

专利信息
申请号: 201210073729.2 申请日: 2012-03-19
公开(公告)号: CN102605701A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 李布尔 申请(专利权)人: 李布尔
主分类号: E01C11/22 分类号: E01C11/22
代理公司: 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 代理人: 林才桂
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 塑料
【说明书】:

技术领域

发明涉及建筑材料领域,尤其涉及一种塑料路缘,可用于道路、花台、场地面、绿化带等的边缘以标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘及引导排除路面水等。

背景技术

目前,在道路、花台、场地面、绿化带等的边缘,常设置路缘石以标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘及引导排除路面水等。现有路缘石通常是采用混凝土预制而成或采用天然石材加工而成的实心条形体,存在如下缺点:生产的机械化程度低,生产及养护期长;碰撞后易缺棱掉角或断裂,残次品较多;重量重,运输成本高;由于路缘石为实心且笨重,既浪费材料,又增加了工人的劳动强度,费工费料;施工时,相邻两块路缘石的对接处通常以水泥砂浆勾缝密封,以控制长度方向整体稳定性,但随着时间的推移及气候的影响等,对接处在变形应力增减变化或一定外力作用下,相邻两路缘石的对接处缝隙易开裂、对接易错位,形成路缘石前倾后仰,高低不平的质量通病,并且,路缘石对接处要求缝隙宽窄均匀,给施工带来困难,施工速度慢,用水泥砂浆勾缝,密封处易形成空腔,且不易被发现,造成勾缝不密实,施工质量得不到保证;在使用过程中,发生交通事故时,车辆与路缘石易发生硬碰撞,对车辆和人员易造成致命伤害;另外,路缘石被撞坏后因安装困难造成维修难度大且无法进行回收再利用。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种塑料路缘,其重量轻、加工、运输及安装方便、成本低、可回收再利用,耐冲击,不易受损。

为实现上述目的,本发明提供一种塑料路缘,包括板墙及盖设于所述板墙上的盖体,所述板墙包括沿盖体的纵向排列的多块塑料材质的防护板,所述防护板的两端设有连接头,相邻防护板之间通过连接头插入相应的中间连接件内连接在一起,或者通过防护板自身的连接头相互连接在一起,所述盖体由塑料材质制成,包括顶板、及由所述顶板的相对两侧分别向下延伸的两侧板,所述顶板盖设于板墙的顶端上,所述两侧板分别位于板墙的两侧并将所述板墙夹持在所述两侧板之间,所述盖体于板墙的一侧或两侧设有缓冲部。

其中,所述盖体的缓冲部位于侧板的外侧并与侧板相连,由所述缓冲部与侧板合围形成两端开口的腔体。

其中,所述缓冲部呈C形。

其中,所述盖体的侧板包括位于下侧的下段、及连接于所述下段与顶板之间的上段,所述缓冲部形成于侧板的上段并与板墙呈间隔设置,所述板墙被夹持在所述两侧板的下段之间。

其中,所述缓冲部呈L形、C形或波浪形。

其中,所述盖体的两侧板结构相同且呈对称设置,所述盖体于板墙的两侧均设有缓冲部。

其中,所述盖体的顶板为平板、倒V形板、外凸的弧形板、或波浪形板。

其中,所述盖体的顶板的顶面呈波浪形。

其中,所述防护板包括梯形段及由所述梯形段的两端分别向外延伸的两平直段,所述连接头设于平直段的末端,相邻防护板之间通过所述连接头插入梯形的中间连接件内连接在一起,或者通过防护板自身的连接头相互连接在一起。

其中,所述防护板整体呈U形,相邻防护板之间通过所述连接头插入相应的中间连接件内连接在一起,所述中间连接件包括中空的矩形本体、及设于所述矩形本体两侧的卡槽,所述防护板的连接头插设于中间连接件的卡槽内。

本发明的有益效果:本发明的塑料路缘,其防护板及盖体均采用塑料材质,具有重量轻、加工、运输及安装方便、成本低、可回收再利用等优点,市场前景大;防护板及盖体可采用挤塑机挤出成型,从而实现自动化、连续化生产,生产效率高;根据使用需要,防护板及盖体在生产时可混合吸光材料,并可调节成任意颜色,塑料材质制成的防护板及盖体很容易贴反光膜;通过设置盖体,安装方便且牢固,不易发生开裂、错位、高低不平等施工质量问题,施工质量可以得到很好的保证;盖体于板墙的一侧或两侧设有缓冲部,具较好的耐冲击性,安装时缓冲部朝向路面一侧,在使用过程中,发生交通事故时,车辆与盖体的缓冲部发生碰撞为弹性碰撞,整个塑料路缘耐冲击性好,不易被碰坏,能够有效减轻对车辆和人员的伤害;另外,塑料路缘的盖体被撞坏后更换方便且可进行回收再利用。

为更进一步阐述本发明为实现预定目的所采取的技术手段及功效,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,相信本发明的目的、特征与特点,应当可由此得到深入且具体的了解,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。

附图说明

下面结合附图,通过对本发明的具体实施方式详细描述,将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。

附图中,

图1为本发明塑料路缘第一实施例的立体组装示意图;

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