[发明专利]一种气动夹紧装置无效
申请号: | 201210073682.X | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN103317363A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 宋文翠;于良峰 | 申请(专利权)人: | 乳山市黄海汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹紧装置,具体地说是一种气动夹紧装置。
背景技术
我们知道,目前,机床的工件加紧过程大部分仍然采用手动螺旋夹紧方式,此种方式夹紧工件时速度慢,容易松动,且劳动强度高,不适合流水线生产要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种夹紧牢固、省时省力、易于操作的气动夹紧装置。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种气动夹紧装置,设有气动器、气管、换向阀、气缸、连接轴、压块、工件,其特征在于:气管的一端通向室外,另一端依次经过气动器和换向阀通向气缸,气缸的运动活塞上安装有连接轴,连接轴的另一端与压块固定,压块内侧为工件。
本发明由于采取上述结构,换成气动夹具,工件定位后压块前进后退由换向阀进行控制,通过改变进气方向迅速控制工件的夹紧与放松,压力的大小可以通过气动器进行调节,操作简单,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中标记为:1.气动器,2.气管,3.换向阀,4.气缸,5.工件,6.压块,7. 连接轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述:
如图1所示,本发明涉及一种气动夹紧装置,设有气动器1、气管2、换向阀3、气缸4、连接轴7、压块6、工件5,其特征在于:气管2的一端通向室外,另一端依次经过气动器1和换向阀3通向气缸4,气缸4的运动活塞上安装有连接轴7,连接轴7的另一端与压块6固定,压块6内侧为工件5。
本发明使用时,气动器将室外空气进行压缩过滤后,经气管通向气缸,换向阀控制气体的进出,实现气缸的运动活塞带动连接轴和压块做往复运动,从而最终实现工件的夹紧和松开过程。与传统手动夹紧方式相比,本装置具有夹紧牢固、省时省力等优点。
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