[发明专利]快捷折叠便携电动踏溜车有效
申请号: | 201210073447.2 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN102602483A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M1/04;B62M6/40 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快捷 折叠 便携 电动 踏溜车 | ||
技术领域
本发明涉及一种两脚站立骑行的电动踏溜车,特别涉及一种以几种铝挤型进行冲压等再加工,再用螺栓进行连接的快捷折叠便携电动踏溜车。
技术背景
本设计人在先设计的便携两轮电动踏溜车,解决了一些便携折叠和便携的问题,但就折叠得更小、生产的工效和成本方面都存在一定的不足。
发明内容
本发明的目的是要设计出一种生产效率高、产品成本低和能折叠得更小更完整的快捷折叠便携电动踏溜车。本发明的目的是这样实现的:快捷折叠便携电动踏溜车,包括车身、前管件、支撑架、前叉、V字型折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统,其特征是:车身包括主件、后叉、折叠后叶、车梁、固轴件和抱箍片,后叉通过两螺栓与主件连接,折叠后叶通过两螺栓与主件连接,固轴件通过两螺栓与主件连接,抱箍片通过两螺栓与主件连接,抱箍片与主件连接处抱接支撑架,折叠后叶与车梁转动连接,车梁转动连接前管件,前管件转动连接支撑架,V字型折叠手把与前叉连接,前叉通过七件碗与前管件连接,前轮安装于前叉,后轮安装于后叉,人力驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴、摆片、前级齿轮、后级齿轮、链轮、飞轮和链条,曲轴是一盖形冲件与折弯成Z字形的圆钢件焊接而成,曲轴上还连接有前级齿轮和定位圆片,曲轴、前级齿轮和定位圆片,通过两螺栓安装于镶嵌在主件上的一轴承的内孔中,定位轴与主件固定,两踏杆与定位轴的两头作转动套接,两踏脚安装于两踏杆的后端,两连接耳通过螺栓固定在两踏杆上,两摆片转动连接两连接耳,两摆片转动连接曲轴的两端,后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上,链轮与后级齿轮同轴连接,飞轮安装在后轮上,链条绕接于链轮和飞轮上,电动驱动系统包括电机、车用电池、电池盒、控制器和控制开关,电机配置在后轮,车用电池和控制器都放置在电池盒内,电池盒固定于后叉上。
本发明的有益效果是:车身采用铝剂型再冲压加工的方式,使该车的生产成本下降、生产效率提高,采用V字型折叠手把折叠和车身采用四连杆的折叠方式,使该车能折叠得更小更完整。
附图说明
图1为本发明的构造效果图。
图2为本发明主件的构造图。
图3为本发明车梁的构造图。
图4为本发明曲轴的构造图。
图5为本发明的V字形折叠手把构造图。
图6为本发明V字形折叠手把折叠后的该车效果图。
图7为本发明车身折叠过程示意图。
图8为本发明折叠完毕的效果图。
图中:1——车身,2——前管件,3——支撑架,4——前叉,5——V字型折叠手把,6——前轮,7——后轮,8——驱动机构,9——电动驱动系统;其中车身1还包括:11——主件,12——后叉,13——折叠后叶,14——车梁,15——固轴件,16——抱箍片;车梁14上还包括有:141——锁把,142——保险销;V字型折叠手把5还包括:51——手把基座,52——左部件,53——右部件,54——左右手把,55——左右快拆,56——靠山片,57——压盒,58——带把螺栓,59——内伸管;驱动机构8还包括:81——定位轴,82——踏杆,821——连接耳,83——踏脚,84——摆片,85——曲轴,851——前级齿轮,86——后级齿轮,87——链轮,88——飞轮,89——链条;电动驱动系统9还包括:91——电机,92——车用电池,921——电池盒,93——控制器,94——控制开关;控制开关94还包括:941——控制锁,942——调速转把,943——断电闸把。
具体实施方式
根据图1、图5,所述的快捷折叠便携电动踏溜车,包括车身1、前管件2、支撑架3、前叉4、V字型折叠手把5、前轮6、后轮7、人力驱动机构8和电动驱动系统9;
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