[发明专利]高效巨能风能收集新方法和机构无效
申请号: | 201210072660.1 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN102619681A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 冉云泽 | 申请(专利权)人: | 冉云泽 |
主分类号: | F03D5/02 | 分类号: | F03D5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518081 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 风能 收集 新方法 机构 | ||
1.游轮系统沿游轮轨道运行,母轮系统沿母轮轨道运行,在游轮系统和母轮系统中有使两个系统靠近的向心力,该向心力和两个轨道在游轮系统和母轮系统运动和相互作用过程中改变两个系统的间距和风帆面积的大小,间距大时将风帆张开,间距小时将风帆收起。
2.顺风时,风帆张开做直线移动,在顺风做直线运运时捕捉巨大的风能,最大的风能收集效率充分得以体现。
3.风帆在逆风时收起,使得风帆在逆风中阻力小到可以忽略不计,几乎不浪费顺风时收集的风能。
4.风能通过链或者带传动系统从多个轴输出扭矩和转速,也便于同时安装不同类型和功率的发电机和其它负载,进而便于根据风况调整风能收集装置的负载来控制风能收集装置的运行状况,最大效率的利用风能。
5.风帆内做若干补丁,补丁与风帆用定力拉链或者定力织缝连接,当风力超出设计极限时,风将补丁推开,风从补丁空透过,风帆负载适当的部分泄除,机构得到保护。
6.辅助提升系统使整个系统更高效更可靠,辅助提升系统不限于链条和带传动也可以是使用气缸等。
7.风帆的数量可以根据需要增加或减少,风帆面积和形状也可以根据需要而变化。
8.本专利中的链条不限于一般链条可用特制的链条或者带,链轮不限于一般链轮也可以是特制链轮或者带轮。
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