[发明专利]一种汽车车架焊接工装无效
申请号: | 201210070128.6 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN102672383A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 孙兵 | 申请(专利权)人: | 淮安市专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 焊接 工装 | ||
1.一种汽车车架焊接工装,其特征在于:包括两个外周设有轨道的圆形框架,所述圆形框架内设有上下支承架,所述上下支承架对称设置于圆形框架的中心水平剖面的上下两侧;两个圆形框架之间设有连接梁,两个圆形框架的下方设有与其外周辊道匹配的轨道轮,所述轨道轮设有动力驱动装置。
2.如权利要求1所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:上支承架上设有向下支承架方向的顶紧螺栓。
3.如权利要求1所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:所述连接梁设有两组,每组设有两根,每组中的主梁对称设置于上下支承架外侧的圆形框架边部,其俯视投影垂直于支承架二分之一处;
每组中的副梁设置于主梁同一侧的圆形框架边部,与主梁之间设有30-60度夹角。
4.如权利要求3所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:其中一组的副梁大致中部位置呈断开状,断开缺口的长度大致为副梁长度的五分之一。
5.如权利要求1所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:位于两根支承架一端之间的圆形框架的边框两端通过连接装置连接于相邻边框。
6.如权利要求5所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:所述连接装置为这一段边框两端设有夹板,夹板夹于相邻边框端部,夹板以及相邻边框端部设有连接孔,用销或螺栓贯穿所述孔连接。
7.如权利要求1所述的一种汽车车架焊接工装,其特征在于:分别设置于两个圆形框架下方的轨道轮通过轴活动连接于底座上,位于圆形框架同一侧的轨道轮的轮轴与动力驱动装置的输出轴固联。
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