[发明专利]一种航空铝材表面处理的方法

权利要求书

1.一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，包括以下步骤：

a.提供一航空铝材基体，并对该基体进行真空镀膜前处理；

b.于该基体表面形成一真空镀膜层；

c.于该真空镀膜层表面喷涂一保护漆膜；

d.用含有50重量％以上且不足100重量％的磷酸及0.001重量％以上、5重量％以下的溶解铝的表面平滑化处理液进行处理；

e.最后进行超声波洗涤，结束。

2.根据权利要求1所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述表面平滑化处理液的处理是将铝材浸渍在60～100℃的表面平滑化处理液中5秒～10分钟，进行处理。

3.根据权利要求1所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述e.步骤超声波洗涤后，用含有含氧酸的含氧酸处理液进行处理，再在300～500℃的温度下进行加热处理，所述含氧酸含有选自磷、硅及铬中的任意一种以上含氧酸构成元素。

4.根据权利要求1所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述含氧酸处理液是由含有选自膦酸、亚磷酸、次磷酸、焦磷酸、偏磷酸、原硅酸、正硅酸、偏二硅酸、铬酸及重铬酸中的任意一种或其两种以上物质的水溶液构成。

5.根据权利要求1所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述真空镀膜前处理为实施脱脂处理、蚀刻处理、去残渣处理或电解研磨处理中的任意一种。

6.根据权利要求1所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述保护漆膜包括一透明或半透明的中漆层及形成于所述中漆层表面的透明面漆层。

7.根据权利要求6所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述保护漆膜中半透明的中漆层中添加有不同种类和比例的颜料。

8.根据权利要求6所述的一种航空铝材表面处理的方法，其特征在于，所述面漆层由紫外光固化漆组成。